И всё-таки красивый вагон! Без излишеств и выпендрёжа - массивного пластикового обвеса, необыкновенных форм светотехники и т.д
Тот же УВЗ мог бы что-нибудь подглядеть.

УВЗ мог бы, а вот вагоны ТС выглядят не хуже.

Цитата (татр-т6б5, 07.07.2015):
> Тот же УВЗ мог бы что-нибудь подглядеть.

А что тут подглядывать? Здесь просто грамотная работа конструктора, который лишь обернул вагон в обёртку, в нужных местах сделав разъёмы.
Можно смело сказать, что это не грамотная дизайнерская работа, а грамотная техническая работа. Как объект понимания и изучения - отличный образец. Как объект подражания - сомнительно.

А чтож никто не ноет, что крышевое оборудование не закрыто фальшбортом? Как по мне - кубик, который надо отдать дизайнеру чтобы он поработал. Собственно, поддерживаю Дениса.

"Просто трамвай", глаз на нём не останавливается. Этакий добротный стандартный чайник.

Пусть лучше стандартный добротный чайник, чем робокоп на фоне нашей обшарпанной действительности. Если учитывать немалый срок службы трамвайного вагона, то чем проще и чище устроены его линии, тем большей моральной долговечностью будет обладать такой дизайн.

Вагон как вагон, ничего особенного по дизайну. Можно не заметить и врезаться

Цитата (Laenthal, 07.07.2015):
> "Просто трамвай", глаз на нём не останавливается. Этакий добротный стандартный чайник.
Татра - она и есть Татра (жаль, что этот бренд перестали использовать). По превью чем-то даже не Т-3, а Т-2 напоминает.

Прагоимекс на своём сайте опубликовал информацию посвящённую ЭВО1: http://www.pragoimex.cz/ru/page/bezbarer...j-evo1-277. Так же можно глянуть проспект: http://www.pragoimex.cz/ru/download/default/91.