Машины на тротуаре у памятника портят картину...

В этом месте без машин выловить троллейбус практически невозможно.

Цитата (Илюха_ЛэП, 04.07.2015):
> Машины на тротуаре у памятника портят картину...

Ну лучше уж так, чем парковать машины на дороге, и так уже сколько раз припаркованные машины в не положенном месте блокировали движение троллейбусов.

Цитата (Илюха_ЛэП, 04.07.2015):
> Машины на тротуаре у памятника портят картину...

От этих машин на тротуаре уже тошнит. Это просто ужас. Но верх маразма - это Крещатик в выходные, когда перекрывается движение по проезжей части, и по ней ходят люди. Вы наверное подумаете, что в выходные Кращатик "отдыхает" от машин? Хаха! Нет! Они ездят по тротуару! ))) (((

Цитата (Костян, 04.07.2015):
> Ну лучше уж так, чем парковать машины на дороге

Не лучше! Пора сломать свой быдлячий менталитет и ездить в центр на ОТ. Так нет, статус не позволяет...

Цитата (Костян, 04.07.2015):
> Ну лучше уж так, чем парковать машины на дороге, и так уже сколько раз припаркованные машины в не положенном месте блокировали движение троллейбусов.

В Луганске есть покруче традиция - жалуются на то что трамвай мешает движению на совмещенке, но при этом на нерабочих совмещенных линиях ,посреди проезжей части, теперь паркуют машины. Значит трамвай мешает движению а припаркованное корыто не мешает ! )))

Цитата (Oleg2602, 04.07.2015):
> Цитата (Илюха_ЛэП, 04.07.2015):
> > Машины на тротуаре у памятника портят картину...
>
> От этих машин на тротуаре уже тошнит. Это просто ужас. Но верх маразма - это Крещатик в выходные, когда перекрывается движение по проезжей части, и по ней ходят люди. Вы наверное подумаете, что в выходные Кращатик "отдыхает" от машин? Хаха! Нет! Они ездят по тротуару! ))) (((

И куда же смотрит "защитник интересов" всех киевлян, когда у него под носом такое твориться (КГГА)... Ах да, ему же сейчас не до нас, надо к выборам готовиться: надо объездить все заводы по производству трамваев - попозироваться, примерять кашкеты у Почтовой площади - и все это перед камерами, и многое другое.

А на самом дальнем плане, за лесом, походу Бровары виднеются...

Цитата (Oleg2602, 04.07.2015):
> Пора свой быдлячий менталитет

Не нарушая законов - имеют право. Правда, в данном конкретном случае как раз нарушают ПДД. И для этого в правовом государстве существует ПОЛИЦИЯ, ну или милиция. Вряд ли европеец, увидев нечто подобное, будет разглагольствовать про быдлячий менталитет. Но и ни разу не посочувствует, когда полицейский выпишет за это штраф на приличную сумму. А у нас в пост-СССР как? Пока это кто-то чужой, типа осуждаем, а поедет друг/брат/сват и попадет за это на неприятности - начинаем орать, какие козлы гаишники и совсем они офигели.

Цитата (Сергей Сидер, 04.07.2015):
> А на самом дальнем плане, за лесом, походу Бровары виднеются...

Так и есть.

Цитата (Andrew-NNG, 04.07.2015):
> существует ПОЛИЦИЯ

Уже 2 дня как существует.

Цитата (Костян, 04.07.2015):
> Ну лучше уж так, чем парковать машины на дороге

жирный минус

Какая же красота!!!

> Открыточное фото киевского троллейбуса.

Да не сказал бы) Троллейбус на фото едва различим...

Отличное, масштабное фото.

Цитата (Forteroyal, 05.07.2015):
> Да не сказал бы) Троллейбус на фото едва различим...

ИМХО, не обязательно делать фото под 45.

Но и отводить непосредственно троллейбусу 5% кадра - не в меру мало.

Цитата (Андрей Харьковой, 05.07.2015):
> ИМХО, не обязательно делать фото под 45.

А тут как раз под 45, причём трижды под 45, справа-спереди, сверху-справа и сверху-спереди. Не всё, что под сорок пять, является крупным планом и наоборот.

Подскажите, а что за многоэтажки на горизонте?

То Бровары.

Цитата (Oleg2602, 04.07.2015):
> Пора сломать свой быдлячий менталитет и ездить в центр на ОТ. Так нет, статус не позволяет...

Не позволяет не статус, а отсутствие нормального, комфортного ОТ. Сомневаюсь, что многие, имея автомобиль, поедут в переполненном, душном, медленном троллейбусе/трамвае/автобусе.

Я уже не раз писал здесь, что пока в Киеве не будет нормального сервиса в транспортной сфере, ни о каких отменах маршруток, платном въезде в центр для автомобилей и прочих подобных вещах не может быть и речи.

В идеале следовало бы совместить отмену маршруток и нормализацию работы трамваев и троллейбусов (выполнить оба пункта одновременно).

Цитата (Technicman, 06.07.2015):
> Не позволяет не статус, а отсутствие нормального, комфортного ОТ.

Вы знаете не хуже меня, что в любую точку центра Киева, можно добраться пешком от метро ну скажем минут за 10-15. Так просто нежелание оторвать свою задницу от сидения и потрусить костями, заставляет подъезжать и оставлять свои колымаги там, где людям положено ходить пешком, гулять, отдыхать. А в оправдание отговорки - транспорт их не устраивает.

Цитата (Oleg2602, 06.07.2015):
> Вы знаете не хуже меня, что в любую точку центра Киева, можно добраться пешком от метро ну скажем минут за 10-15.
Ага, особенно на Троещину, Борщаговку или Виноградарь...

Цитата (Helgi, 17.07.2015):
> > Вы знаете не хуже меня, что в любую точку центра Киева, можно добраться пешком от метро ну скажем минут за 10-15.
> Ага, особенно на Троещину, Борщаговку или Виноградарь...

Уважаемый, простите, Вы читать умеете?

катался неделю по Киеву. в центре наземный транспорт остался недоизученным или непонятым. нифига не удобно

Так в центре того транспорта нету. Всякие полудохлые А24 то не транспорт... При этом куча улиц вообще без какого либо транспорта впринципе, сотни людей пешком идут километры до метро.

Цитата (Helgi, 17.07.2015):
> Ага, особенно на Троещину, Борщаговку или Виноградарь...

И с каких пор эти массивы стали частью центрального Киева?! :-)

Цитата (Burns, 18.07.2015):
> катался неделю по Киеву. в центре наземный транспорт остался недоизученным или непонятым. нифига не удобно

Скорее, в центре не пересмотрена транспортная схема по нынишним временам.

А24 это пстц. я ждал минут 30 на остановке, отслеживал по eway передвижение двух дохлых автобусов, плюнул и пошел на метро. вышел на арсенальной - автобус приехал минут через 10.

по центру неудобно перемещаться в принципе - везде пешком, потому что 2/3 маршрутов с интервалами минут 20.

трамвая на перекрестке Луговой/Автозаводской хрен дождешься, прочитал интервалы на указателе - офигел.

Цитата (Burns, 19.07.2015):
> А24 это пстц. я ждал минут 30 на остановке,

И неудивительно. Смысл этого маршрута почти утерян, так как по выходным и в праздники вдоль Крещатика не ездит, а в будние спроса не имеет, от Европейской пл. и до Лавры, дублируют А62 и Тр38, так что ныне он скорее служит в качестве вспомогательного.
Для справки! В свое время Тр20 (А24) был очень популярный и показательный маршрут!

Цитата (ANDER_2011, 19.07.2015):
> Смысл этого маршрута почти утерян,

А зачем держат тогда? Фактически его нужно продлевать или менять полностью трассу, запустив по той части центра, где нету транспорта вовсе. А так...
А вот А.24а стоило б ввести как новый маршрут и запустить как 527, хотя бы до музея ВОВ.


Цитата (Burns, 19.07.2015):
> трамвая на перекрестке Луговой/Автозаводской хрен дождешься, прочитал интервалы на указателе - офигел.

Да интервалы там очень "приятные"! Если бы там был нормальный трамвай, то не так сильно была бы нагрузка на Тр.24 и А.102 в ПИК. Там иногда влезть бывает не возможно утром, а по самой Автозаводской не знаю, хотя там есть одна маршрутка на Нивки и трамвай с "космическими" интервалами...

Цитата (Drago, 19.07.2015):
> А зачем держат тогда?

В память легендарного Тр20... ;-)