После КВРа, ПСРа? (нужное подчеркнуть :) )

Цитата (IAndrey, 30.06.2015):
> После КВРа, ПСРа? (нужное подчеркнуть :) )

Это точно не КВР! Трос идущий внутри пантографа выдает его за оригинал. Трамвай после ремонта.

Я имел ввиду настоящий КВР КЗЕт (не подмена), поручни и сидухи похожи как при КВР, да и где-то в СМИ писалось, что вагон прошел кап. ремонт.

Цитата (IAndrey, 01.07.2015):
> где-то в СМИ писалось, что вагон прошел кап. ремонт.

Капремонт, а не КВР.

Цитата (Миша из Киева, 12.07.2015):
> Капремонт, а не КВР.

А в чем принципиальная разница?

Цитата (IAndrey, 13.07.2015):
> А в чем принципиальная разница?

Разница есть.
В моем понимании, кап. ремонт - это частичный ремонт кузова, салона с заменой некоторых элементов, но без существенных переделок и видоизменений; КВР - это полная (глубокая) реконструкция всего вагона с заменой всех элементов внутри салона и оборудования с существенными переделками, а также внешнего видоизменения. Прежде всего, КВР отличается полной разборкой вагона до состояния каркаса, с последующим глубоким кузовным ремонтом и сборкой уже из новых (других, самопальных) комплектующих.

Прошу поправить, если ошибаюсь!

Цитата (IAndrey, 01.07.2015):
> поручни и сидухи похожи как при КВР

Сидухи там обычные "унитазы" скорее всего, просто поручни покрашены в оранжевый цвет...