Офигенный все-таки дизайн у ЛАЗов. Я правда только на автобусе в Киеве успел прокатиться, но могу предположить, что и по уровню комфорта троллейбус с ним вполне сопоставим.

Да, салон троллейбусов ЛАЗ идентичен автобусному.Троллейбусы и автобусы нового поколения ЛАЗов унифицированы между собой.

Зато внешность, ИМХО, соответствует техническим характеристикам.
Если всё хорошо настроено и "подогнано", тот же Е301 не сравним ни с одним троллейбусом в своей категории. В Е301 мне очень нравится динамика разгона, да и вообще, скоростные характеристики в целом. Плюс, назовите мне хотя бы еще один отчественный троллейбус, сопоставимый по мягкости хода с ЭлЛАЗом.

Мне нравится Лаз,хоть это Мерседес-бенц Цытаро,а внешни если вставиться старые форы Травего,получиться городской Травего.,но он хорошь.

Ну по крайней мере внешне он просто красавец.

Цитата (Матяс Владимир, 08.08.2008):
> Зато внешность, ИМХО, соответствует техническим характеристикам.
> Если всё хорошо настроено и "подогнано", тот же Е301 не сравним ни с одним троллейбусом в своей категории. В Е301 мне очень нравится динамика разгона, да и вообще, скоростные характеристики в целом. Плюс, назовите мне хотя бы еще один отчественный троллейбус, сопоставимый по мягкости хода с ЭлЛАЗом.

Маз-Этон сейчас выглядит на порядок лучше чем Лазы.Жаль Маз гармошку не делает