Москва, Tatra T3SU № 0520 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, Tatra T3SU № 0520

Москва,	Tatra T3SU	№ 0520	— 0520-0521
Tatra T3SU		№ 0521	— 0520-0521

Улица Преображенский Вал

Автор: Alex Ivanov ·

Москва Дата: 4 июня 2015 г., четверг

Статистика

Опубликовано 09.06.2015 19:06 MSK
Просмотров — 1575

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +87

Александров Николай	+1
димус	+1
Клим Максим	+1
kamaz	+1
Dan_moscow	+1
Владислаv 5689	+1
Троллейбусник 1968	+1
Алексей Волков	+1
Trevoreezy	+1
Yastrebov Nikolay	+1
Егор Захаров	+1
Даниил Пантя	+1
Tvans	+1
CePe6P9lHblu_CJluToK	+1
ЛиАЗиУ	+1
mixkol	+1
TverChelov	+1
Трамвай 1	+1
Сергей Лапин	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Tineve	+1
Fjord Below	+1
татр-т6б5	+1
Сергей Советский	+1
Novert Байкальский	+1
Илья	+1
Андрей Сычёв	+1
Луис	+1
Ramirez	+1
Станислав Тихомиров	+1
YaMain	+1
Олег Довгалюк	+1
Михаил Дображанский	+1
Сергей Валерьевич	+1
driver9817	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Дамир Абдуллин	+1
Dима66	+1
Игорь Букатин	+1
misa	+1
Etix1979	+1
Andrey_Sheva	+1
Diman	+1
Oleja-kid	+1
3142	+1
Серега Ф.	+1
Daniel Košťál	+1
Виталий В	+1
Сэм	+1
EVD	+1
Головизин Сергей	+1
Константин Т.	+1
Роман Антипов	+1
Федор Киселев	+1
СтаС	+1
Star2007	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Дмитрий Денисенко	+1
sergasl	+1
Лев Мощевитин	+1
Абрам	+1
Сергей Транзит	+1
Изускин Александр	+1
Илья Шпаков	+1
VALERA-Y-Ka	+1
Сергей Визгалов	+1
Кирилл Величко	+1
AVB	+1
боярышник	+1
sgr	+1
Палощ	+1
Semën Kuznetsov	+1
femida-msk	+1
Serj	+1
Дмитрий Иванов	+1
Ymtram	+1
ARTём	+1
1Rегион	+1
Александр Рябов	+1
Андрей Дем	+1
Александр Марьянович	+1
Владислав Лысов	+1
Т.Л.Н.	+1
Иван Петраков	+1
Андрей Плешков	+1
Александр Шанин	+1
Никита Лапин	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, Tatra T3SU № 0520

Депо/Парк:	Трамвайное депо имени И.В. Русакова
С...:	20.09.1994
Модель:	Tatra T3SU
Построен:	1981
Заводской №:	170399
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Служебный
Примечание:	Буксир вагона-путеизмерителя 0521. До 20.09.1994 — 5225; до 11.05.1987 — линейный
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (диваны) История • 05.1987: переоборудован на ТРЗ в буксир вагона-путеизмерителя • 03.2019: перевезен на ТРЗ для хранения • 28.11.2025: перевезен в Краснопресненское трамвайное депо для хранения

Комментарии · 4

10.06.2015 13:55 MSK
Ссылка

Филиппов Владимир ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

Очень интересный пантограф, с колесом. У нас в Питере, помню, был такой же на одном (или двух) ЛМ-49...

+2

+2 / –0

10.06.2015 21:50 MSK
Ссылка

USSR-88 ·

Новороссийск

Фото: 37

Для какой цели ему разнотипные тележки поставили?

0

+0 / –0

11.06.2015 11:46 MSK
Ссылка

Филиппов Владимир ·

Санкт-Петербург

Фото: 1

Да, мне тоже любопытно. Может быть, к тележке метро легче приспособить что-то вроде самописца, который вычерчивает кривую межниточных расстояний?..

0

+0 / –0

11.06.2015 11:48 MSK
Ссылка

Матяс Владимир ·

Харьков

Фото: 244

Думаю, трамвайное хозяйство не стало озадачивать себя разработкой трамвайной тележки для путеизмерения, и просто позаимствовали конструкцию у метрополитена.

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.