Во время работы на маршруте загорелся компрессор вместе с маслостанцией, потушили, в результате воздух из пневмосистемы вышел, закачать или растормозить не смогли, в итоге тащили в депо волоком с угла ул. Титова и пр. Кирова. Оба левых задних ската протерлись на выстрел, правые нет, но вряд-ли они в пригодном для работы состоянии. В задней части салона также есть следы копоти от возгорания.
Модификация Е186-01.
Принят на баланс 13.04.2017, до того на балансе официально не числился.
КР(ВРМ) 09.2019-06.2020, первый выезд после КР 04.08.2020
СР 06.2024
Что значит не смогли растормозить? Болт вывернуть не получилось? там энергоаккумулятор пружинный? Можно было прямо в линии поднять на домкраты, снять колесо и разобрать тормозной механизм с этой стороны. В конце концов ложную тележку никто не отменял, не раз видел как автобусы таскали подкатыая под задний мост некое подобие ложной тележки, вообще поднимая задний мост над дорогой. А то что на фото - халатность, безалаберность, пох*изм и вандализм чистой воды. В Европе, на которую сейчас модно равняться, предприятию бы ещё счёт за испорченный асфальт выставили
Цитата (GAZman, 28.05.2015): > Цитата (Денис Щербина, 28.05.2015): > > Та на фиг это корыто надо, на балансе депо не состоит, пусть инвалиды и платят за ремонт. > > Номер 2542 тогда с потолка взятый, или как?
Цитата (Дальнобойщик, 28.05.2015): > Цитата (Денис Щербина, 28.05.2015): > > на балансе депо не состоит > > А что он тогда на тер депо делает и кто платит за ремонт сего чуда?!
Цитата (Andrey_Sheva, 28.05.2015): > Что значит не смогли растормозить? Болт вывернуть не получилось? > там энергоаккумулятор пружинный? Можно было прямо в линии поднять на домкраты, снять колесо и разобрать тормозной механизм с этой стороны. В конце концов ложную тележку никто не отменял, не раз видел как автобусы таскали подкатыая под задний мост некое подобие ложной тележки, вообще поднимая задний мост над дорогой.
Цитата (Денис Щербина, 28.05.2015): > Та на фиг это корыто надо, на балансе депо не состоит, пусть инвалиды и платят за ремонт.
Да ну, с таким отношением к подвижному составу Днепру только на развалюхах каких-нибудь и ездить. :\ Ведь угробили, на минутку, один из двух действительно современных троллейбусов.
Цитата (GAZman, 28.05.2015): > Во идиоты, ещё и сцепление на КрАЗе спалили пока дотянули)))
О_О Нет О_______________О Что, с ума сошли? Как можно на КрАЗе такой ерундой сцепление спалить-то, а? Тут блин в Сибири КрАЗы убить не могут никак, 255-ые машины уже 40 лет убивают, а тут такой ерундой, и сцепление Это надо уметь
Новые подробности - когда загорелась маслостанция, которая на Е186 совмещена с компрессором, во многих местах повредились воздушные шланги, так что закачивать воздух было просто некуда. Какой там энергоаккумулятор, такой же как на других ЮМЗах или нет, а также можно ли выкрутить болт на штоке не из канавы (на Т1 и Т2 можно!), не знаю. А вот на счет "ложной тележки" - пожалуй действительно или не догадались или нечего было использовать в ее роли.
"....растормозить не смогли..." нужно было растормозить задние (насчёт передних как там не знаю) тормозные диафрагменные камеры, выкрутить болты (пружина сожмётся механически) под полом в районе заднего моста и всё можно тянуть
Дико! Даже не знаю что сказать...Или радоваться, что его всё-таки, по видимому, добили т.к. он всё больше простаивал чем работал....или огорчаться, в силу того, что угрохали относительно новую (а в масштабах города так вообще можно сказать НОВЕЙШУЮ) машину. Но однозначно рад, что проводившие "операцию по транспортировке" хотя бы не додумались перекатывать его через бок чтоб доставить в депо....а то б вообще кранты...Так хоть сторожку из него можно сделать ;)
шото у мну такое чувство что с появлением МАЗа теперь битва за эту машину уже будет не акутальной) ушатали до состояния клинической смерти и теперь все..
Сколько нужно молдован, чтобы закрутить лампочку? Шестеро! Один стоит на столе и держится за лампочку, четверо крутят этот стол по часовой стрелке, а последний ходит против часовой стрелки, чтобы у стоящего голова не кружилась! :)
Цитата (OKnescheff, 29.05.2015): > шото у мну такое чувство что с появлением МАЗа теперь битва за эту машину уже будет не акутальной) ушатали до состояния клинической смерти и теперь все..
Та на МАЗ как я слышал очереди из желающих не видать пока
Transphoto
第聂伯罗 日期: 27 五月 2015 年, 星期三
链接