Легковушка с включенной аварийкой поди ждёт автора снимка? Ай-ай-ай, нарушаем!

Что, я ошибся - не автора, а ту симпатичную девушку ждёт?

Цитата (Демьян Филимонов, 20.05.2015):
> Что, я ошибся - не автора, а ту симпатичную девушку ждёт?

Да нет, она в просто не нарушает))) Включены у неё стоп-сигналы, а остановка за пешеходным переходом не запрещена, хотя по фото даже нельзя утверждать, что легковушка именно стоит, а не едет.

Ну что, вагоны в городе вроде освоились. Не сильно ли разочаровались в них? Как с надежностью дела? Не подводит ли УКВЗ? Какие недостатки ещё вылезли у 623-х и 631-х?

Такое впечатление, будто они там уже по всей сети сделали платформы вровень с низким полом КТМов.

Действительно ли совпадает высота? Какой получился зазор? Пассажиры ни разу не спотыкались? Реально ли какую-нибудь коляску или тележку с маленькими колёсами просто закатить в вагон?

Цитата (Чока, 20.05.2015):
> Да нет, она в просто не нарушает))) Включены у неё стоп-сигналы, а остановка за пешеходным переходом не запрещена, хотя по фото даже нельзя утверждать, что легковушка именно стоит, а не едет.
Судя по приоткрытой правой двери - машина действительно стоит.

P.S.: Приятно видеть КТМ-ы за рубежом :)

Цитата (VD74, 21.05.2015):
> Судя по приоткрытой правой двери - машина действительно стоит.

Всё равно ни знаков, ни разметки, запрещающих тут остановку, нет.

Цитата (Чока, 21.05.2015):
> сё равно ни знаков, ни разметки, запрещающих тут остановку, нет.

Нет трёх метров до сплошной. Хотя, в Латвии может быть другой норматив.

Цитата (Чока, 20.05.2015):
> Цитата (Демьян Филимонов, 20.05.2015):
> > Что, я ошибся - не автора, а ту симпатичную девушку ждёт?
>
> Да нет, она в просто не нарушает))) Включены у неё стоп-сигналы, а остановка за пешеходным переходом не запрещена, хотя по фото даже нельзя утверждать, что легковушка именно стоит, а не едет.

Оранжевые стоп-сигналы? Меньше 3 м до края полосы, если стоит, а если едет, то с открытой дверью? Ай-ай-ай!

Цитата (Володя, 21.05.2015):
> Нет трёх метров до сплошной. Хотя, в Латвии может быть другой норматив.

По фото нельзя однозначно это утверждать, к тому же действительно у них могут быть другие правила.

Цитата (Демьян Филимонов, 21.05.2015):
> Оранжевые стоп-сигналы?

Красные они, на фото такой эффект просто получился.

Цитата (Демьян Филимонов, 21.05.2015):
> Меньше 3 м до края полосы,

Не доказано.

> у них могут быть другие правила

Не думаю что в данном случае требования ПДД отличаются от российских. Это в России все привыкли объезжать не обращая внимания на разметку. А в Европе (в Германии например) подъедет сзади автомобиль и будет ждать...

Цитата (Дмитрий Иванов, 21.05.2015):
> А в Европе (в Германии например) подъедет сзади автомобиль и будет ждать...

Это есть реальные подтвержения? Меня вот немцы катали на машинах, когда я там был. Такого наплевательского отношения к знакам и разметке в России увидить сложно даже со стороны всяких "царей жизни" на Х5, Х6 и прочих инфинитях.

Чока · Россия Тамбов


Цитата (Демьян Филимонов, 21.05.2015):
> Оранжевые стоп-сигналы?

Красные они, на фото такой эффект просто получился.

Цитата (Демьян Филимонов, 21.05.2015):
> Меньше 3 м до края полосы,

Не доказано.

Да какой там эффект, аварийка это, водитель прекрасно осознавал своё нарушение, поэтому её и включил, а доказывать, что 3 м тут нет до сплошной можно, но бесполезно: машина 1,8 м шириной, а ширина полосы - 3,5-4 м, тут и без рулетки видно, что никак не больше 2 м осталось.

Цитата (Володя, 21.05.2015):
> Цитата (Дмитрий Иванов, 21.05.2015):
> > А в Европе (в Германии например) подъедет сзади автомобиль и будет ждать...
>
> Это есть реальные подтвержения? Меня вот немцы катали на машинах, когда я там был. Такого наплевательского отношения к знакам и разметке в России увидить сложно даже со стороны всяких "царей жизни" на Х5, Х6 и прочих инфинитях.

Редкий пример. Как правило другое. Меня родственник катал по Корбаху, проскочил поворот на перекрёстке, сдал назад, чтоб вернуться, так потом в депрессии ходил дня два: страдал, что нарушение кто-нибудь заметил и его заложил. А в целом их езда запомнилась законопослушием, спокойствием и размеренностью.

Вот же людям докопаться не до чего, удивительно.

Цитата (Демьян Филимонов, 21.05.2015):
> Да какой там эффект, аварийка это, водитель прекрасно осознавал своё нарушение, поэтому её и включил,

За задним стеклом по середине горит оранжево-красная полоска, это дополнительный стоп-сигнал, поэтому горят у него стопы, а не аварийка.

Цитата (Демьян Филимонов, 21.05.2015):
> так потом в депрессии ходил дня два: страдал, что нарушение кто-нибудь заметил и его заложил.

Вот-вот, депрессия-то не потому, что такой законопослушный и порядочный, а потому, что стукануть могут, а штраф большой.

Понятно: цвета искажены.
А законопослушность не в последнюю очередь прививается наказанием нехилым и, главное, неизбежным - в частности, через видеофиксацию или зайцев-барабанщиков.

Цитата (Демьян Филимонов, 21.05.2015):
> а доказывать, что 3 м тут нет до сплошной можно, но бесполезно: машина 1,8 м шириной, а ширина полосы - 3,5-4 м, тут и без рулетки видно, что никак не больше 2 м осталось.

Где на фото видно? По диагонали? От угла машины до линии, которая впереди неё? Нет среза на одном уровне, чтобы чётко утверждать. Если бы фото было сделано чуть левее, то ещё можно было бы прикинуть.

Дотошные) Никто бы не обратил внимания на то, как стоит авто.
Давайте по поводу каждого нарушения ПДД разворачивать обсуждение длиной в 15 и более комментов.

Я пропустил. А штангу ему на УКВЗ сделали, или приделали в местном депо?

Цитата (Георгий Красников, 22.05.2015):
> А штангу ему на УКВЗ сделали, или приделали в местном депо?

На УКВЗ. Где-то было фото трамваев в Усть-Катаве со штангой (правда, обкатывали их по Усть-Катаву с пантографом).

Знатоки ПДД, уделите внимание пятому комментарию...