Ох, когда же 3ку восстановят по всей Садовой и дальше?.. В другую сторону, кстати, тоже её можно было бы продлить на площадь Стачек вслед за 16.

А диспетчерскую тогда где ставить? Тройке и на Репина неплохо...

Цитата (kosteg, 09.05.2015):
> Тройке и на Репина неплохо

Жители начала Кировского района с вами, думаю, не согласились бы :) Не, 16 — это хорошо, но он в центр не идёт.

Там 16 то не наполняется, и маршруткам там увы он не конкурент..

Цитата (kosteg, 10.05.2015):
> Там 16 то не наполняется,

По информации от живущих на Нарвской, они весьма рады тому, что к ним пришёл трамвай. Ну и "не наполняется" — понятие растяжимое :)

Цитата (kosteg, 10.05.2015):
> и маршруткам там увы он не конкурент..

Да щас. Для К-7 стал очень даже конкурентом, пришлось даже сбросить цену проезда с 36 до 20 (!) рублей и написать на автобусах "Мы дешевле трамвая", чтобы хоть как-то переманить пассажиров 3ки. Да и К-212 именно для пассажиров Сенная — Репина тоже вынуждены были скинуть цену.

Ну и какой трамвай может быть конкурентам маршруток, если не такой? Раздолбанный ЛВС-86, конечно, конкурентом быть не может, не спорю.

Цитата (massimoling, 10.05.2015):
> По информации от живущих на Нарвской, они весьма рады тому, что к ним пришёл трамвай. Ну и "не наполняется" — понятие растяжимое :)

По моей информации, там 16 обычно почти пустой, работаю на этом маршруте. Наполняется только в часы пик - утром народе едет от Нарвской до Адмиралтейских верфей, вечером преимущественно молодёжь две остановки - от Обводного до Нарвской.
Вся суть убивается стабильной и глухой пробкой на Старо-Петергофском, что в утренний час пик, что в вечерний.

Цитата (massimoling, 10.05.2015):
> Ну и "не наполняется" — понятие растяжимое :)

Больше 7 человек на Стачек ещё ни разу не привозил.
Весь пассажиропоток на 16 - это от Тургенева до Техноложки и на Лиговке. Всё остальное время воздух вместе с кондуктором возим.

Но о чём-то ведь думали, когда его продлевали, у нас обычно не очень охотно изменяют маршрут. Тем более до этого, как я понимаю, по Старо-Петергофскому трамвай вообще не ходил (а рельсы, получается, были?)

Цитата (massimoling, 10.05.2015):
> Но о чём-то ведь думали, когда его продлевали

О том, что 3 и 16 на одном кольце не поместятся.

Цитата (massimoling, 10.05.2015):
> по Старо-Петергофскому трамвай вообще не ходил (а рельсы, получается, были?)

41 до Обводного ходил.
Дальше ничего, да.

А рельсы-то от Обводного до Нарвской уже были или их специально для нового 16 проложили?

Цитата (massimoling, 10.05.2015):
> А рельсы-то от Обводного до Нарвской уже были или их специально для нового 16 проложили?

Были, конечно. Так как если бы их демонтировали, то вряд ли бы их сейчас туда вернули...

Цитата (massimoling, 10.05.2015):
> Для К-7 стал очень даже конкурентом, пришлось даже сбросить цену проезда с 36 до 20 (!) рублей
Этот к-7 подорожал до 25р.

Цитата (massimoling, 10.05.2015):
> Да и К-212 именно для пассажиров Сенная — Репина тоже вынуждены были скинуть цену.

К-195 сделал тоже самое на том участке.



Цитата (massimoling, 09.05.2015):
> Ох, когда же 3ку восстановят по всей Садовой и дальше?
Это ещё неизвестно.

Цитата (massimoling, 09.05.2015):
> Ох, когда же

Ох, когда же "культурная столица" начнёт настоящую борьбу с граффитистами?

Цитата (Flam, 10.05.2015):
> Больше 7 человек на Стачек ещё ни разу не привозил.

Не верю я в это, в вечерний час пик приезжает больше!
А наполняемость по отправлению на Нарвской можно увеличить, если вернуть остановку на историческое место к воротам.

Цитата (massimoling, 10.05.2015):
> Тем более до этого, как я понимаю, по Старо-Петергофскому трамвай вообще не ходил (а рельсы, получается, были?)

Рельсы были и ещё дальше - шли по проспекту Стачек. Связь с Автово была как раз по проспекту Стачек, а не по Лифляндской, как сейчас.
До Нарвской в разное время ходили разные маршруты: 13, 19, 31, 33, 34.

Цитата (McFly, 11.05.2015):
> До Нарвской в разное время ходили разные маршруты: 13, 19, 31, 33, 34.

Кстати, вчера обратил внимание - на схеме на 1982 г., что в музее висит, потерян 31 на пл. Стачек.

Цитата (Михаил Жуков, 11.05.2015):
> на схеме на 1982 г., что в музее висит, потерян 31 на пл. Стачек.

Он разве не до Северной Верфи ходил вплоть до начала девяностых?

Цитата (Филиппов Владимир, 10.05.2015):
> Ох, когда же "культурная столица" начнёт настоящую борьбу с граффитистами?

Давно уже начала, но победить в этой войне невозможно.

Цитата (Славик, 11.05.2015):
> Цитата (Михаил Жуков, 11.05.2015):
> > на схеме на 1982 г., что в музее висит, потерян 31 на пл. Стачек.
>
> Он разве не до Северной Верфи ходил вплоть до начала девяностых?

Конечная у №31 была - дер. Алексеевка...

Цитата (Филиппов Владимир, 11.05.2015):
> Конечная у №31 была - дер. Алексеевка...
Я его нигде на той схеме не нашел.

Цитата (Славик, 11.05.2015):
> Он разве не до Северной Верфи ходил вплоть до начала девяностых?

Нет, до 1980 только (http://bus-1.narod.ru/ist/trm_31_ist.html). На той схеме еще мог быть не исправлен, но и там его нет тоже.

Немножко офф:

http://i6.imageban.ru/out/2015/05/20/9f4...1d40fe.jpg

Рыбкин гонна би Рыбкин.