Пересечение Ленина-Борчанинова?

Да. Но я думал, это исторический фильм...

Непохож на 394. Во первых, бортовой номер посередине,- цифра единичка, третья цифра похожа на семёрку. Четвёркой и не пахнет. У 394 пантограф чёрный; а здесь красный...

Я тоже сомневался. но в фильме снимался он, и в то время одиночек не было, для фильма расцепляли, и вряд ли расцепляли 2 состава ради сьёмок

В большинстве сцен с трамваем снимался вагон 394, но конкретно в изображённой сцене на перекрёстке Ленина-Борчанинова снимали другой вагон. Это видно по бортовому номеру: у 394 надпись ближе к концу 5 окна, а на этом кадре - точно по середине.

P.S. Фильм, надо заметить, весьма... специфичен, мягко выражаясь.
Одна только сцена с требованием строить трамвайный путь до Пакистана чего стоит ))

Это точно не 394. У 394 сигналы поворота нового образца (маленькие, под окнами), а у вагона на фото - старого (большие, между вторым и третьим окном).
Вагоны со старыми поворотниками с номерами до 354, начиная с 355-го - были только новые поворотники.

Похож на 31*, последняя цифра непонятна. Короче отвязываю от 394 до выяснения

312 или 317 явно.

Цитата (V11, 06.05.2015):
> 317
Был хвостом в СМЕ, про это не стоит забывать

Может кто то найдёт фильм в более лучшем качестве?

А на какой минуте данная сцена ,в фильме еще 398 снимался.Возможно это 367.

КСТАТИ данную сцену с трамваем стоит посмотреть,в данном случае водитель женщина трамвая в глубоком обмороке а тот кто пытается управлять трамваем не умеет это делать ,и использует только контроллер,тут еще будет классный трюк с мотоциклом,и у трамвая разобьют заднее стекло.

Цитата (tat, 07.05.2015):
> в данном случае водитель женщина трамвая в глубоком обмороке а тот кто пытается управлять трамваем не умеет это делать ,и использует только контроллер,

Ну если нога на педали безопасности, то это почему не возможно?
И кстати в финальных титрах через мойку идёт 407, его фото тех времён тоже нет. Может кто сможет замазать?