В 2015 году не были замечены 9Tr на маршрутах 54-55?

Цитата (Ilya, 25.04.2015):
> В 2015 году не были замечены 9Tr на маршрутах 54-55?

Упаси Боже! Ялта собирается летом выпускать девятки на трассу, потому что с ПС катастрофа, жесточайшая нехватка

Дефицит запчастей для Богданов?

Цитата (DimonS, 25.04.2015):
> Дефицит запчастей для Богданов?

Машин не хватает! Время работы продлили, а машин новых все нет

я уже сомневаюсь, что они будут. по крайней мере в заявленном объеме.

Цитата (Yalta, 26.04.2015):
> Время работы продлили, а машин новых все нет

Да что там продлили, это слезы :D. Вечерние круги 52 сделали вечерними кругами 55. Прямо подвиг, не иначе :D.


Цитата (DimonS, 25.04.2015):
> Дефицит запчастей для Богданов?

Да трассовые Богданы вроде бы на ходу... со Шкодами уже не фонтан. Прошлые пару лет насмехались над 6054 - мол, зачетный сараище... но он хоть ездил. Притом по трассе. В Симферополе 4012 пошел на разукомплектование. Судя по известным мне настроениям местных, и другие машины близки к этому... тем более ясно же, что в случае успешного обновления (если оно состоится) Шкоды в состоянии хуже, чем "отличное", уйдут.




Цитата (Burns, 26.04.2015):
> я уже сомневаюсь, что они будут. по крайней мере в заявленном объеме.

Заявленный объем, может, и будет, а вот с заявленными сроками и правда пока все туманно. Если вспоминать приход Богданов - тоже ведь не разом одновременно все они приехали. Троллейбусы еще собрать надо.

шкоды тупо убивают,особенно в ЦТРМе,за последний год ни одна шкода нормальная оттуда не вышла.

Цитата (Andrew-NNG, 26.04.2015):
> Заявленный объем, может, и будет, а вот с заявленными сроками и правда пока все туманно.

А какие сроки были заявлены? Вроде ничего конкретнее 2015 года не заявляли. И вообще, судя по статье про Адмирал, крымское начальство не просто так с аукционом тянет. Вроде как ездят выбирают что больше для Крыма подойдет. Лучше малость подождать, чем потом плеваться и невозможно будет на покупке по той же трассе работать.

Цитата (Andrew-NNG, 26.04.2015):
> тем более ясно же, что в случае успешного обновления (если оно состоится) Шкоды в состоянии хуже, чем "отличное", уйдут.
И это печально. Не только с точки зрения фанатов Шкод, а просто потому что выпуск надо увеличивать, что в Симферополе, что на трассе.

Цитата (Серега, 26.04.2015):
> Цитата (Andrew-NNG, 26.04.2015):
> > Заявленный объем, может, и будет, а вот с заявленными сроками и правда пока все туманно.
>
> А какие сроки были заявлены? Вроде ничего конкретнее 2015 года не заявляли. И вообще, судя по статье про Адмирал, крымское начальство не просто так с аукционом тянет. Вроде как ездят выбирают что больше для Крыма подойдет. Лучше малость подождать, чем потом плеваться и невозможно будет на покупке по той же трассе работать.

они скорее экстренно придумывают как распилить, а не что-то выбирают.

Цитата (Don Alessandro, 26.04.2015):
> Цитата (Andrew-NNG, 26.04.2015):
> > тем более ясно же, что в случае успешного обновления (если оно состоится) Шкоды в состоянии хуже, чем "отличное", уйдут.
> И это печально. Не только с точки зрения фанатов Шкод, а просто потому что выпуск надо увеличивать, что в Симферополе, что на трассе.

Так проблема в водителях, судя по всему, их количество только уменьшается. Если уже сейчас, как пишут, много машин стоят без дела.

А вот тут пишут, что СВАРЗ таки что-то предоставит для испытаний в Крыму.
http://www.c-inform.info/news/id/22308

Цитата (DimonS, 27.04.2015):
> А вот тут пишут, что СВАРЗ

Ну, про СВАРЗ еще с Нового года шли разговоры, что он будет собирать машину на основе МАЗа - с учетом того, что МАЗ уже был на трассе на испытаниях и замечаний к нему было меньше, чем к Мегаполису.

зря я у мосгортранса не выбил официальный ответ на бумажке о том, что СВАРЗ не намерен работать с Крымом. сейчас можно было бы тыкнуть их мордочкой в собственные слова

Цитата (Burns, 28.04.2015):
> зря я у мосгортранса не выбил официальный ответ на бумажке о том, что СВАРЗ не намерен работать с Крымом. сейчас можно было бы тыкнуть их мордочкой в собственные слова

Все слова и бумажки ничего не стоят уже на следующий день после написания или произнесения. Сегодня иметь дело с Крымом не выгодно - скажут что работать не будут, а завтра подует ветер с другой стороны и будут в три раза громче кричать, что они первые в очереди желающих работать с Крымом. ЛиАЗ вон тоже говорил, что с троллейбусами завязал, а Москва помахала сладким пряником и сразу зашевелились в сторону троллейбусной темы.