Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, MTTM Br. 3344
  Moskva,  MTTM Br. 3344 
Волочаевская улица

Autor: Кирилл Иванов · Moskva           Date: 23 Travanj 2015 god., Četvrtak

Statistics

Published 23.04.2015 22:29 MSK
Pregledi — 1578

Detailed info

Voting

Rating: +76

Moskva, MTTM Br. 3344

Prijevoznik/Pogon:Krasnopresnenskoye tram depot
Since...:08.2003
Model:MTTM
Proizvedeno:08.2003
Serijski broj:2
Trenutačno stanje:Obnovljeno (promjena modela) (12.2016) Izvan službe
Namjena:Putničko vozilo
Napomene:08.2003 ex Baumana, Tatra T3SU # 2674; 09.1994 ex 5674. 12.2016 to Apakova, MTTA; 26.04.2017 to Krasnopresnenskoye; 03.2020 to 30344; 24.03.2021 to Saratov, 30344; 07.09.2022 to 2307
Москва:
В 2003 г. отправлен на ТРЗ под № 2465 для модернизации в МТТМ.
До 09.2014 работал на маршруте № 31.
04.2015 — отправлен на ТРЗ на модернизацию в МТТА.

Camera Settings

Model:NIKON D3100
Date and Time:23.04.2015 14:14
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:200
Exposure Bias:+2/6 EV
Focal Length:24 mm
Show all EXIF tags

Comments · 23

24.04.2015 00:17 MSK
Link
No photos
Каково его будущее ?
+1
+1 / –0
24.04.2015 00:19 MSK
Link
JokerBeN · Moskva
Photos: 3
Цитата (Александр Петров, 24.04.2015):
> Каково его будущееВосто

востоновят и на линию
–5
+1 / –6
24.04.2015 00:40 MSK
Link
No photos
На очередную модернизацию?
+1
+1 / –0
24.04.2015 00:46 MSK
Link
u96 · Moskva
Photos: 11
Говорят в МТТА превратят. 3367 - та же история, стоит на ТРЗ в таком же виде. Сделают из них красавчиков откапиталенных))
+1
+1 / –0
24.04.2015 01:15 MSK
Link
No photos
Вопрос в какое депо они потом попадут ?
0
+0 / –0
24.04.2015 02:29 MSK
Link
u96 · Moskva
Photos: 11
Так они останутся в Пресне. Их же не передают в депо Апакова.
0
+0 / –0
24.04.2015 06:42 MSK
Link
MaxFand · Moskva
Photos: 5605
Если сделают МТТЧ- то тогда уйдут.
0
+0 / –0
24.04.2015 07:20 MSK
Link
Photos: 4440 · Local editor
Новые МТТЧ делать уже не будут. Чешское оборудование Цегелец ТВ-Прогресс слишком дорогое.
+2
+2 / –0
24.04.2015 10:08 MSK
Link
Володя · Moskva
Photos: 1
А старые МТТЧ будут ремонтировать - запасти на ТВ-Прогресс то же стоят как из золота.
0
+0 / –0
24.04.2015 10:10 MSK
Link
Photos: 4440 · Local editor
Цитата (Володя, 24.04.2015):
> А старые МТТЧ будут ремонтировать - запасти на ТВ-Прогресс то же стоят как из золота.

Будут. Сейчас на КР уже находится система 1375+1376.
0
+0 / –0
24.04.2015 11:17 MSK
Link
Photos: 7642
Так на этом фото простой КР? Или всё же будущий МТТА? Нужно уточнить.
0
+0 / –0
24.04.2015 14:35 MSK
Link
Photos: 515
Чем МТТА и МТТЧ от простой Татры отличается?
0
+1 / –1
24.04.2015 14:48 MSK
Link
DimonS · Moskva
Photos: 5
Цитата (Федор Киселев, 24.04.2015):
> Чем МТТА и МТТЧ от простой Татры отличается?
Электрооборудованием. У МТТЧ - ТрСУ Cegelec TV-Progress + штатные двигатели, у МТТА - ЭПРО + асинхронные двигатели.
+4
+4 / –0
24.04.2015 14:49 MSK
Link
Володя · Moskva
Photos: 1
Цитата (Федор Киселев, 24.04.2015):
> МТТА и МТТЧ от простой Татры

МТТЧ сохранили старые двигатели ТE-022 и получили вместо ускорителя чешскую силовую электронику, МТТА получили асинхронные тяговые двигатели и российскую электронику.
+1
+1 / –0
24.04.2015 16:34 MSK
Link
garnik09 · Moskva
No photos
Интересно, а они выйдут после КР синими и с завитушками?
+3
+3 / –0
24.04.2015 16:35 MSK
Link
Photos: 515
Цитата (Володя, 24.04.2015):
> МТТЧ сохранили старые двигатели ТE-022 и получили вместо ускорителя чешскую силовую электронику, МТТА получили асинхронные тяговые двигатели и российскую электронику.

По оборудованию кабины, салона, управлению они сильно отличаются от Т-3?
0
+0 / –0
24.04.2015 16:37 MSK
Link
Photos: 14393
Для пассажира не отличаются никак, ну может разные модели сидений.
0
+0 / –0
24.04.2015 16:39 MSK
Link
Photos: 515
А для водителя? Управление так же педалями или же ручной контроллер?
0
+0 / –0
24.04.2015 17:13 MSK
Link
Tassadar · Moskva
Photos: 1198
Цитата (Артём Светлов, 24.04.2015):
> Для пассажира не отличаются никак, ну может разные модели сидений.
Ну, у МТТА всё-таки разгон более плавный.
0
+0 / –0
24.04.2015 17:16 MSK
Link
DimonS · Moskva
Photos: 5
Цитата (Федор Киселев, 24.04.2015):
> Управление так же педалями или же ручной контроллер?
Педалями.
+2
+2 / –0
24.04.2015 18:36 MSK
Link
Photos: 402
Цитата (Tassadar, 24.04.2015):
> Ну, у МТТА всё-таки разгон более плавный.

А по-моему, всё-таки, МТТА более дерганный чем МТТМ и МТТЧ
+2
+2 / –0
25.04.2015 11:54 MSK
Link
No photos
А зачем МТТМ модернизировать в МТТА?
0
+0 / –0
25.04.2015 11:57 MSK
Link
DimonS · Moskva
Photos: 5
У МТТМ ЭО от Ganz, который давно сдох.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Početna     Forumi     Uvjeti i odredbe     Urednička skupina
Prikaz za mobilne uređaje
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Яндекс.Метрика