Жесточайшая жесть!!!

КрутяК! Смотрю на этого трудягу и глаз оторвать не могу

Это что, пассажирский?
Если так, то все мои представления об убитости ПС перевернулись.

Так Румыния же. Хотя если посмотреть на фото 1992 года из Ростова или Самары то разница не такая уж и большая.

Татра-обрез?
Карманный трамвай?

Цитата (V11, 16.04.2015):
> Это что, пассажирский?
> Если так, то все мои представления об убитости ПС перевернулись.

Фоты Сухумских Шкод того периода куда круче! Да что там Сухум. В Коломне такие пепелацы РВЗ-6М2 ездили до начала 2000-х, причём по СМЕ, что сквозь пол местами было видно шпалы полотна.

Просто адская жесть!Как он ещё на ходу не развалился.Жалко из салона фотографий нету.

Кстати, а причем тут Татра, если это двухосник наподобие Готы?

Я по превью подумал, что какой-то самопал в виде укороченной Таты. какое-то сходство в передке есть, но когда открыл фото, тогда уже только заметил разницу.

Кусок татры с хвостиком))
А вообще, уродливее ещё поискать ..

Румыния, однако..
Грустный трамвайчик, глАзки от старости поникшие..

Действительно похож передок на Татру, я по превью тоже подумал, что укороченная Татра! Пантограф интересный!

Цитата (Ecliptics, 16.04.2015):
> Просто адская жесть!Как он ещё на ходу не развалился.

А контактная сеть, между тем, на цепной подвеске. И выглядит относительно ровной, аккуратной. Да и рельсовое полотно не раздолбанное ни разу.

Кто-нибудь может вообще объяснить, что это такое??? Что это за модель??? Извините, нет слов

Сначала подумал, что Калькутта.

Так, пришёл в себя чуть, перефразирую. Что такое ITB и что имели в виду создатели этой модели??

Вообще-то он в некотором роде даже няшечка. http://hampage.hu/kozlekedes/arad/img_0993.jpg
Вот это его салон, нечто уникальное: http://tramclub.org/files/interior_361.jpg
Я совсем перестал понимать, зачем нужна такая модель и чей больной мозг с какой целью это породил. Этот вагон даже менее вместителен, чем маршрутка.

А мы-то, наивные, смеялись над этим http://transphoto.ru/photo/97227/ фото...

я его слепила из того, что было...

Его нужно было назвать - тушканчик с прицепом)

В стране графа Дракулы, Готы не умирают - они превращаются в Газель с пантографом.

Народ, что вы хотите от Румынии, которая только два с половиной года как избавилась от Кондукэтора и погасила его миллиардные долги. Тем более, что это даже не Бухарест, а Яссы. Денег видимо даже на краску не было.

Цитата (Driver_BY, 18.04.2015):
> Румынии, которая только два с половиной года как избавилась от Кондукэтора и погасила его миллиардные долги.

Вообще-то сначала он погасил все долги Румынии, и только потом от него избавились.

Цитата (Driver_BY, 18.04.2015):
> Народ, что вы хотите от Румынии, которая только два с половиной года как избавилась от Кондукэтора и погасила его миллиардные долги. Тем более, что это даже не Бухарест, а Яссы. Денег видимо даже на краску не было.

Дело, видимо в другом - в самом народе и его отношению к вещам. В этом плане даже сейчас Румыния выглядит обособленно от остальной Европы - никаким педантизмом и любовью к порядку и не пахнет. Чем дальше от столицы, тем больше.

Цитата (V11, 16.04.2015):
> Это что, пассажирский?
> Если так, то все мои представления об убитости ПС перевернулись.

А видели в Баку? В Алматы?

ITB (now RATB) is the transport company of Bucharest, which is also a tram producer.
V58 is the motor car, and V10 is the trailer car for V58.
The picture is misplaced, as it belongs to the V58 car #81, not to the V10 trailer having the same number.
In the picture, there is the V58 tram #81 (1986 ex 105) and V10 trailer #93 (1990 ex 108).