У вагона самый красивый салон из всех салонов Машек и ЛВС86......

Респект тем кто делал ремонт!

Да!! Классно! А по превьюшке я подумал, что это откапиталенный 71-605. Цвет сидений правда не самый удачный - в смысле что с двух сторон один и тот же цвет..

Минус, что сидухи деревянные.

Все равно.....в живую смотрится просто изумительно!

Я в шоке от комментов...
"Респект тем кто делал ремонт!" *пошел биться головой об стену*

Просто вы не видели неотремонтированных вагонов... Этот действительно производит относительно благоприятное впечатление о трамвае.

Удивительно, в питерском трамвае салон не тёмно-серой краской покрасили!!!

Простите, за это убожество с фанерными сидушками - респект? Одна рвань вместо пола чего стоит. Выгонять нужно куда подальше тех, кто делает такой ремонт! Такое скотство уже даже не смешно.

Сиденья как раз-таки нормальные, особенно с учётом того, что у ЛМ-68М родные сиденья представляли собой два листа фанеры обтянутые кожвинилом, без всякого наполнителя. Эти же хоть какую-никакую анатомическую форму имеют. А вот полы действительно никуда не годятся - края люков торчат слишком небезопасно.

На фоне тех вагонов, где по 10 кресел в салоне стоит - это отличный салон!

Всё относительно. Стало лучше, чем при Ельцине, стало хуже, чем было при Брежневе (в данном случае я про этот конкретно салон, а не про положение в стране). Это тоже самое, как про чудом выживший после казалось бы безнадёжной операции изрезанный полутруп, хирург искренне говорит: "Состояние пациента великолепное!". Потому, что как правило бывает хуже. Мягких сидений уже не будет никогда, а в сортах жёстких разбираться желания нет.

А мне нравилось, когда раньше в зеленый красили. В ''машках'' 1-го парка, раздражает, что они еще и поручни закрашивают, с которых потом краска облезает. Жесть. Но этот салон, один из лучших, для нынешних ЛМ-68М.

ну зеленый еще остался в машках СТТП

М-дя... Воистину транспорт 21 века!

Я представляю себе как проехаться в таком трэше в качестве увеселительной поездки. Но пользоваться подобным ежедневно. А ведь рядом Евросоюз - и никому не стыдно за такое!

Блин. Питер, вам не стыдно? Ладно бы провинция какая-то, где денег нихера нет (потому что крупные города себе все отбирают). А тут блин, вторая столица! И деревянные сиденья. Еще народ тащится. Может, окна тоже фанерой позакрывать вместо стекла? Даешь больше фанеры!

не стыдно!

А жаль... Людей возят на помойных ведрах а людям даже не стыдно...

не ..... не стыдно .....

Цитата (Николай Харлашкин, 30.07.2008):
> А жаль... Людей возят на помойных ведрах а людям даже не стыдно...

А нам ничего лучше этих ведер не предлагали, вот мы и радуемся, как дети, когда видим что-нибудь более менее удобное.

ГЭТу не стыдно, Ельцину с Горбачёвым, доведшим страну до такого, тоже не стыдно. Трамсеть продолжает сокращаться, и ЛМ-68М - первые кандидаты на порезку. Так что в данной конкретной ситуации за этот конкретно салон - не стыдно. Вот если ЛМ-99 до такого состояния доведут - тогда другое дело.

Цитата (Сергей Мурашов, 30.07.2008):
> ГЭТу не стыдно, Ельцину с Горбачёвым, доведшим страну до такого, тоже не стыдно. Трамсеть продолжает сокращаться,

Путину и Матвиенко, при которых сокращение сети шло стахановскими темпами тоже не стыдно. Как же они избежали попадания в список доведших страну до такого?

Цитата (Илья Брезгунов, 30.07.2008):

> Путину и Матвиенко, при которых сокращение сети шло стахановскими темпами тоже не стыдно. Как же они избежали попадания в список доведших страну до такого?

При Ельцине было хуже, чем стало при Путине. В том числе и в плане состояния салонов трамвая. Я не в восторге, что сидения из уничтоженного кинотеатра "Зенит", похоже, нашли вторую жизнь в этом трамвае. Но почему стыдиться должен я? Пусть перестанут страдать бесстыдством те, кого перечислили вы и я. Те, кто заказывает, принимает и оплачивает такой вот ремонт. Те, кто перед снятием трамлинии проводит дорогущий капитальный ремонт её, те, кто задирает цену за проезд до заоблачных высот и т.д., и т.п.

вот о чем раньше я и говорил... Никого из русских нельзя в Европу пускать... После нее все у нас черезчур требовательны становятся

У вас, батенька, фашистские замашки. Считаете, что русских надо держать в черном теле.

Фотограф НОТа, а почему бы тебе в бомжатнике жить и не спать на куске фанеры?

Цитата (Роман Васильев, 30.07.2008):
> У вас, батенька, фашистские замашки. Считаете, что русских надо держать в черном теле.

нет, не в чёрном. У нас держат людей нормально. Придирки к фанере - уже дебилизм и паранойя. Почему-то люди до сих пор ездят в электричках на деревянных сиденьях и не жалуются. И это не замашки, тем более не фашисткие. Это больше похоже на СССР и его железный занавес. Как говорится, собака не видит и не брешет.

Во-первых, почему не жалуются, во-вторых почему в них деревянные сиденья, в то время как на автобусах - пролоновые?

Вы меня спрашиваете? Я не знаю, я на их заводах не работаю. Одно знаю - года разработок совершенно разные. Кстати, трамвай среди всего городского НОТа - самый долгоживущий транспорт в плане эксплуатации

Цитата (Николай Харлашкин, 30.07.2008):
> А жаль... Людей возят на помойных ведрах а людям даже не стыдно...

Эх.. Это еще не помойные ведра. Это КОМФОРТ... Я живу в Харькове, поселок Пятихатки. Постоянно в силу отсуствия другого транспорта приходится ездить маршруткой №296. Вот это помойные ведра!! Особенно ПАЗ, которые там работают в немалом количестве. Салон ободранный, внешний вид вообще молчу. У вроде бы новых "Богданов" еще хуже... ПРо ходовые качества вообще умалчиваю - что хорошего может быть у автобуса на шасси от грузового автомобиля, или от раздолбанного гибрида на колесах.Как бы я хотел хотя бы в ЛМе ездить...

Цитата (FlasH, 30.07.2008):

> Эх.. Это еще не помойные ведра. Это КОМФОРТ... Как бы я хотел хотя бы в ЛМе ездить...

А вот и корень проблемы: у одних суп жидок, у других жемчуг мелок. Одни сравнивают этот салон с салоном своей иномарки, другие ещё помнят, как "на картошке" ездили в кузове бортового грузовика. В Петербурге сейчас угроза полного исчезновения трамвая как никогда велика, и экспортные поползновения ПТМЗ только подтверждают это. И взамен этого неказистого салона пассажирам предложат тесные "Дракон" и КАвЗ. Москвичи, не судите Замкадье по своим меркам.

Цитата (Сергей Мурашов, 30.07.2008):
> В Петербурге сейчас угроза полного исчезновения трамвая как никогда велика, и экспортные поползновения ПТМЗ только подтверждают это.

Да ну? А новые пчелы и ЛВС-2005 — это признак исчезновения трамвая? Знаете ли, есть города, где действительно трамвай может исчезнуть, поскольку старые вагоны списываются, а новые вообще не приобретаются.

Если до охрипу защищать бездельников и халтурщиков, делающих подобный, извиняюсь, "капремонт", это явно не пойдет на пользу сохранению сети.

Цитата (Козлов Олег, 30.07.2008):
> Да ну? А новые пчелы и ЛВС-2005 — это признак исчезновения трамвая?
Признак изчезновения трамвая то, с 1988 года длина маршрутов уменьшилась с 1022 км. до 400, колличество трамваев с 2168 до 826 и что самое страшное, эта тенденция продолжается.

Цитата (Козлов Олег, 30.07.2008):
> Да ну? А новые пчелы и ЛВС-2005 — это признак исчезновения трамвая?

Когда динозавру отъедают хвост, он как ни в чём не бывало продолжает мирно поедать окружающую его растительность: до него ещё не дошло. ГЭТ СПб движется вперёд по инерции, закупая то, на что ему выделили по инерции же деньги, благо, денег у города много. Но за 15 лет бардака вся инфраструктура пришла в упадок, новые трамваи отказываются ездить по таким рельсам и под такой КС. Отремонтировать всё сразу нереально. И сейчас уничтожить ГЭТовский трамвай предлагают даже вчерашние трамофаны.

Ужас

Цитата (Роман Васильев, 29.07.2008):
> Простите, за это убожество с фанерными сидушками - респект?
Сидушки просто замечательные. Удобнее этого я не встречал ни в Москве, ни в Коломне, не в Витебске.

Цитата (Сергей Мурашов, 30.07.2008):

> А вот и корень проблемы: у одних суп жидок, у других жемчуг мелок.
Именно: народ просто видимо на пластмассе в ГД и Ютонгах не ездил...

Цитата (Сергей Мурашов, 30.07.2008):
Я не в восторге, что сидения из уничтоженного кинотеатра "Зенит", похоже, нашли вторую жизнь в этом трамвае.

Эти сиденья, всё же, сдаётся мне при ремонте изготовили новыми, а вот раньше были случаи и использования б.у. фанерных сидушек: http://forum.tr.ru/read.php?9,243596

На все бы машки такие стульчики...

СУПЕР- РЕТРО!!!!!!!!!!!!!!! Великолепно! Ещё бы сподобиться напольное покрытие положить новое, вышла бы конфетка в стила "дыхание прошлого"! )))))))

Вы издеватаесь что ли :) Вы на них сидеть пробовали? Они жутко неудобные, хотя и выглядят опрятно.

Боже, какой колхоз... И это в Питере.
п.с. прочитл то что выше писали, и тем не менее это ужас, за который руки отрывать надо.

А по мне это самый лучше сидения на которых мне доводилось сидеть (кроме мягких сидений-диванов)

>>прочитл то что выше писали, и тем не менее это ужас, за который руки отрывать надо.

Некому отрывать уже. 6-й трамвайный парк, который массово ставил такие сиденья на свои вагоны, закрыт ещё в 2003 году.

Ну сейчас вроде ставят мягкие серые сидухи )

Стас Давыдов, ещё скажи, что ЭТО удобнее Дюваговских (если деревяшки сравнивать) или удобнее мягких синих в АКСМах (если ездил)

Цитата (IKS, 28.05.2009):
> Стас Давыдов, ещё скажи, что ЭТО удобнее Дюваговских (если деревяшки сравнивать) или удобнее мягких синих в АКСМах (если ездил)

Лично мне в разы удобнее. даже не знаю, как объяснить, в них можно что-ли по удобнее разместиться...

Цитата (Стас Давыдов, 28.05.2009):
> А по мне это самый лучше сидения на которых мне доводилось сидеть (кроме мягких сидений-диванов)
Ты шутишь?

Цитата (Фотограф НОТа [ушел с сайта], 30.07.2008):
> Цитата (Роман Васильев, 30.07.2008):
> > У вас, батенька, фашистские замашки. Считаете, что русских надо держать в черном теле.
> нет, не в чёрном. У нас держат людей нормально. Придирки к фанере - уже дебилизм и паранойя. Почему-то люди до сих пор ездят в электричках на деревянных сиденьях и не жалуются.

Такие сиденья и создают соответствующий иммидж о трамвае. Кстати в Воронеже первым делом заменили сидушки из голых ДВП, которые были в троллейбусах.

Это сфотографировано на чёрно-белый фотоаппарат?

Цитата (Бараш Алексей, 28.05.2009):
> Ты шутишь?

Абсолютно нет. Для меня с ними по удобству сравняться только мягкие сидения...

Цитата (ТарасБ, 28.05.2009):
> Это сфотографировано на чёрно-белый фотоаппарат?

нет....с чего вы взяли?

Это был тонкий намёк на убожество салона.

Цитата (cyclofillydea, 28.05.2009):
> СУПЕР- РЕТРО!!!!!!!!!!!!!!! "дыхание прошлого"!

Насчёт прошлого: были, конечно тогда и те, кто ехал "под собою не чуя страны", но я лично в развитом социализме под собой чуял МЯГКОЕ сидение. Если для вас Горбачёв и Ельцин уже ретро - не стану мешать вам ездить на досочках и фанерочках.