Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Electric Transport Equipment — Miscellaneous
Electric Transport Equipment — Miscellaneous
Charkiw
Самодельное электронное реле, полный аналог заводского реле дверей, устанавливаемого на троллейбусы "Тролза". Собрано в цоколе пятиконтактного реле.
Данное реле обеспечивает управление дверьми с одной кнопки: при нажатии на кнопку "двери" собирается цепь на открытие, а при следующем нажатии — на закрытие. Это позволяет управлять открытием/закрытием дверей с одной кнопки.
Схема аналога разработана и изготовлена в радиомастерской Троллейбусного депо №2

Autor: Andrey_Sheva · Charkiw           Datum: Montag, 23. Februar 2015

Statistik

Veröffentlicht: 08.04.2015 22:02 MSK
Aufrufe — 658

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Model:COOLPIX L120
Date and Time:23.02.2015 09:01
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:3.1
ISO Speed:80
Focal Length:4.5 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

09.04.2015 14:24 MSK
Link
watchmaker · Charkiw
Keine Fotos
Реально ли переделать схему Тролзы так, чтобы у нее не было знаменитого глюка с закрытием дверей? Если открыть все двери, потом закрыть одну из них, а потом нажать кнопку "все" - закрытая дверь откроется и останется открытой, а остальные закроются.
0
+0 / –0
09.04.2015 14:48 MSK
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681 · Stadtredakteur
Реально всё, но делать этого никто не будет. Водители должны быть внимательны.
тем более обычно открывается индивидуальными кнопками 2 и 3 двери, а 1ая только по требованию для выхода или в час "пик" (при работе с кондуктором).
При работе без кондуктора наоборот посадка в переднюю.
Т.е. пользоваться кнопкой "все двери" обычно и нет необходимости
0
+0 / –0
14.04.2015 09:36 MSK
Link
Yufit · Charkiw
Fotos: 912
Есть фото со стороны печатных проводников?
0
+0 / –0
14.04.2015 17:21 MSK
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681 · Stadtredakteur
Цитата (Yufit, 14.04.2015):
> Есть фото со стороны печатных проводников?

Процесс сборки:
1. http://cs623817.vk.me/v623817314/1ca32/eXuX3KOSZJQ.jpg
2. http://cs623817.vk.me/v623817314/1ca3c/50lMYn4yrrM.jpg
3. http://cs623817.vk.me/v623817314/1ca44/1QOc93Tejh8.jpg
4. http://cs623817.vk.me/v623817314/1ca28/cViJJgbmfpM.jpg :)
0
+0 / –0
17.04.2015 20:21 MSK
Link
Сергей Филатов · Nischni Nowgorod
Fotos: 2328
_Самодельное электронное реле, полный аналог заводского реле дверей, устанавливаемого на троллейбусы "Тролза". Собрано в цоколе пятиконтактного реле._

У завода ПРОГРЕСС (где их делают на ТРОЛЗЫ) называются БК блок коммутатора. Мы его почему то стали называть ключем. Выходят из строя редко, но все же не вечны. Наш "радист" в жизни не смог бы сделать аналог.
+1
+1 / –0
19.04.2015 15:40 MSK
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681 · Stadtredakteur
Цитата (Сергей Филатов, 17.04.2015):
> Наш "радист" в жизни не смог бы сделать аналог.

Мы делаем) Как и аналог ТГУ-03: http://transphoto.ru/photo/797522/
0
+0 / –0
21.04.2015 11:11 MSK
Link
Сергей Филатов · Nischni Nowgorod
Fotos: 2328
Цитата (Andrey_Sheva, 19.04.2015):
> Мы делаем) Как и аналог ТГУ-03: http://transphoto.ru/photo/797522/

А электронное реле ускорения не освоили?
0
+0 / –0
21.04.2015 22:38 MSK
Link
Andrey_Sheva · Charkiw
Fotos: 1681 · Stadtredakteur
Ремонт освоили, изготовление - нет.
Новые реле дверей и ТГУ делаются в основном из-за крайне низкого качества оригинальных. Так, ТГУ-03 2006 года выпуска уже почти все непригодны для ремонта - дорожки при попытке припаяться остаются на паяльнике, отваливаясь от платы.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика