К автору.
1. При загрузке фотографий нулевых рейсов просьба указывать в примечании "следует в/из депо".
2. И в данном случае, привязка к галерее "По следам воронежского трамвая" некорректна, поскольку даже элементов трамвайной КС нет на снимке.

Мост, связывающий когда то трамвайным сообщением (маршрутами №9 и №10) и троллейбусным (№ 14 и №19) правый и левый берег города, теперь изредка используется водителями троллейбусов левобережных маршрутов, в основном 11 маршрута, для заезда в Депо после окончания рабочего дня.

Цитата (Vladislove, 30.03.2015):
> 2. И в данном случае, привязка к галереи "По следам воронежского трамвая" некорректна, поскольку даже элементов трамвайной КС нет на снимке.

Кое где видны трамвайные растяжки.

мост ВОГРЭС, у нас пока что еще электростанция через Э.

Цитата (Vladislove, 30.03.2015):
> К автору.
> 1. При загрузке фотографий нулевых рейсов просьба указывать в примечании "следует в/из депо".
> 2. И в данном случае, привязка к галерее "По следам воронежского трамвая" некорректна, поскольку даже элементов трамвайной КС нет на снимке.

1. Тут и так понятно, что он в депо едет, ибо из депо они через Чернавский выезжают, стыдно не знать)
2. А светлый оттенок асфальта по середине тебя не смущает?!

Я просто одуреваю от местечковой дремучести некоторых "пользователей"
Ну по перше, Трансфото.ру - международный сайт. Он не только воронежский, understand? Verstein? А люди в Нью-Йорке или Аддис-Абебе могут действительно не знать особенности нулевых рейсов некоторых маршрутов Воронежских троллейбусов.
Если не убеждает, прошу объяснить мне, как тройка и тридцать шестой в Питере выполняют нулевой рейс из Стрельны.

По друге, светлый оттенок асфальта может означать замену трубопровода, ямочный ремонт, укладку полосы с нарушением технологии. А главное - в Нью-Йорке и Аддис-Абебе могут понятия не иметь, что тут когда-то на совмещенке был трамвай.

И в третьих, когда редактор города четырехсотый раз для интеллектуального большинства разжевывает правила, то надо говорить "Виноват, сейчас исправлю".

И в четвертых, просьба хорошо думать, прежде чем грузить в псевдогалерею "По следам воронежского трамвая". Идея, может быть, и хорошая, но это совершенно не повод грузить все виды города подряд.
На площади Ленина в давние времена тоже был трамвай, тоже загрузим?

Лучше бы на карте маркер поставили.

Цитата (Синий трамвай, 31.03.2015):
> Лучше бы на карте маркер поставили.

Да на здоровье.

Троллейбусная линия по данному мосту пригодна для эксплуатации в оба направления?

Да, пригодна.

Планов по восстановлению на данном участке нет,восстановят обещанную по новой схеме 1, уже хорошо будет

Было бы неплохо, если бы восстановили троллейбусное сообщение через мост ВОГРЭС - 13 маршрутом (ВАСО-Перхоровича) и 19 (ВАСО-ВГУ).

Цитата (prorok, 31.03.2015):
> Планов по восстановлению на данном участке нет,восстановят обещанную по новой схеме 1, уже хорошо будет

В это еще можно верить?

Ну выборы скоро) Может что-нибудь под это дело выполнят)

Цитата (prorok, 31.03.2015):
> восстановят обещанную по новой схеме 1, уже хорошо будет

1 исключена из схемы. Они забыли, что РЖД оттяпали полпривокзальной и по старой трассе маршрут запустить нельзя. А рисовать новую трассу не захотели.

Цитата (Жорник Василий, 31.03.2015):
> Троллейбусная линия по данному мосту пригодна для эксплуатации в оба направления?

С минимальной нагрузкой, НЯП. Там какие-то косяки с подстанцией были.

Тоесть все как было так и останется?

Цитата (prorok, 01.04.2015):
> Тоесть все как было так и останется?

а кто-то верил во что-то обратное? троллейбус по факту мало заметен на фоне остального ПС города, и его отсутствие никем ощущаться не будет, аналогично с расширением его присутствия

Цитата (Rafa, 31.03.2015):
> Было бы неплохо, если бы восстановили троллейбусное сообщение через мост ВОГРЭС - 13 маршрутом (ВАСО-Перхоровича) и 19 (ВАСО-ВГУ).

Честно, сейчас не до восстановления маршрутов в депо. Последнее время люди начали увольняться, условий никаких толковых. Пару человек на грани ухода из депо. Поэтому не из чего и не из кого восстанавливать что-либо.