Дніпро, Tatra T3SU № 1330

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Дніпро,	Tatra T3SU	№ 1329	— маршрут 12, 1329+1330
Tatra T3SU		№ 1330	— маршрут 12, 1330+1329

Вулиця Чкалова

Автор: Saturn ·

Харків Дата: 24 березня 2015 р., вівторок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 28.03.2015 19:59 MSK
Переглядів — 353

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +18

kamaz	+1
АлекSандр	+1
Vova Lew	+1
Сергей Иванов	+1
Андрей Янковский	+1
Svetushkanchik	+1
вадя 2017	+1
АндрейС	+1
TRalex	+1
taras	+1
R. S.	+1
tavalex2007	+1
Burmis Chelyaba	+1
Alex Shcherbina	+1
Вололя	+1
Tranvia	+1
Артем Пахолюк	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Трамвайне депо № 3
Модель:	Tatra T3SU
Побудований:	1985
Заводський №:	174771
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (02.2019)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	С 02.2019 — 1329
[/b][b]История: 12.2008-01.2009 — СР. 04-05.2012 — СР. 21.05-2012 — ДТП с троллейбусом ЮМЗ-Т1 №2083. 08-11.2015 — СР. 12.2018-02.2019 — КР(ВРМ). 05-06.2021 — СР. Дополнительная информация: 10.2022-03.2023 — был опечатан на время следствия.

Параметри зйомки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX30 IS
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	24.03.2015 11:54
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	80
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	13.099 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

28.03.2015 21:36 MSK
Посилання

Burmis Chelyaba ·

Полтава

Фото: 41

Вагоны в СМЕ поменяли местами

+1 / –0

29.03.2015 18:35 MSK
Посилання

Mercury ·

Дніпро

Немає фотографій

Относительно этого фото?
В 29 проблемы с электроникой после аварии же, потому 30 первым.

+0 / –0

30.03.2015 07:56 MSK
Посилання

Андрей Янковский ·

Дніпро

Фото: 1593 · Локальний редактор

Цитата (Mercury, 29.03.2015):
> В 29 проблемы с электроникой после аварии же, потому 30 первым.

Не с электроникой, а с прочностью рамы и кузова в задней части. Зад у 1329 был попросту оторван тогда, вот и не рискуют ставить его передним вагоном чтобы избежать нагрузок.

+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.