Демонтируют пути на улице Большая Зеленина. =( КС осталась цела, но скоро и её не останется. А эти пути ремонтировали несколько лет назад, и они до закрытия были в очень хорошем состоянии. Миллионы рублей, выделенных на ремонт, "закатаны В АСФАЛЬТ" =((

Ну не похоже на демонтаж если.......

Слава, это первая стадия демонтажа трамвайных путей. Поэтому, первоначально может показаться, что это ремонт, а на самом деле это демонтаж.

КС не снята........рельсы не заасфальтированны...
Конечно врядли это ремонт.......но все таки похоже больше на ремонт нежели на демонтаж.....

Контактную сеть снимут после демонтажа рельс, а может быть и оставят.

КС в сторону Барочной снята - специально посмотрел фото недельной давности. Пути тоже выдраны.
Может кому эти слова и не понравятся - но эстетически это правильный демонтаж. В городе хватает мест где остались обрывки КС, подвески КС и прочий недодемонтаж, выглядящий нищенски. Примеры: Рижский проспект и, особенно, 8-9 линии.
Особенно жутко выглядит бывшее кольцо на Малом пр.ВО, где идеальные пути упираются прямо в поребрик.

Вот меня всегда удивляет, когда люди пишут:

>>Миллионы рублей, выделенных на ремонт, "закатаны В АСФАЛЬТ" =((

То есть то, что по этим самым отремонтированным путям 5 лет ежедневно ходили трамвайные вагоны, это мы как-бы не замечаем.
Или теперь у нас отремонтированные пути - это святыня неприкосновенная ? :)

Цитата (Владимир Степанов, 28.07.2008):
> Или теперь у нас отремонтированные пути - это святыня неприкосновенная ? :)

Вообще-то любые трамвайные пути - "святыня неприкосновенная" ;)

Цитата (HAV-tram, 02.08.2008):
> любые трамвайные пути - "святыня неприкосновенная" ;)

Полностью согласен на все 500%!!! Да и 5 лет для новых рельс - не срок.