Moszkva, Tatra T3SU — 1536 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

Tatra T3SU

— 1536

Gyári tábla

Készítette: Бубнов Александр ·

Moszkva Dátum: 24 július 2008 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 25.07.2008 01:54 MSK
Megtekintések — 519

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +12

Михаил_123	+1
Diman	+1
Etix1979	+1
Алексей 57	+1
Львёнок_2302	+1
ER2-130709(01)	+1
Voldemar	+1
Андрей Захаров	+1
Сергей Валерьевич	+1
Красный Татр	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
ASG	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, Tatra T3SU — 1536

Kocsiszín/üzem:	Apakova tram depot
kezdete:	1998
típus:	Tatra T3SU
Gyártási év:	1981
Gyári szám:	170129
Aktuális állapot:	Átépítve vagy modernizálva (23.12.2011) Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi
Szétvágva:	03.2025
Megjegyzés:	1998 ex 1426; 09.1994 ex 5174. 29.08.2012 to Baumana, MTTA-2 # 2308; 08.2017 to Apakova; 05.2018 to Volgograd, 5879
Стажерский Участвовал в съемках фильма "На Верхней Масловке" КР: 07.1985, 11.1988, 05.1995, 12.2001, 02.2007 Москва: До 11.2012- СМЕ 2307+2308 11.2012-2013 — СМЕ 2306+2308 2014 — СМЕ 2314+2308 Работал на маршрутах № 4, 19

Kommentek · 6

25.07.2008 22:40 MSK
Link

Коляныч ·

Moszkva

Képek: 323

Бедняга старичок...боюсь недолго ему еще осталось...

+0 / –0

26.07.2008 00:24 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Szentpétervár

Képek: 2390

Капитальный ремонт всего через 4 года после изготовления, и всего через 3 года ещё один капремонт? Не вяжется с хвалёным татровским качеством.

+0 / –0

26.07.2008 00:29 MSK
Link

IKS ·

Minszk

Képek: 4092

что-то я сомневаюсь, что наши РВЗ 1981-го года успели пройти 5 КР!!! Думаю в лучшем случае 1 (я не про ДЭМЗы, а про оставшиеся в своём облике РВЗ), ну 2 максимум. По-моему 5 капремонтов это уже деньги на ветер, проще новый купить.

+0 / –0

26.07.2008 00:31 MSK
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moszkva

Képek: 4444 · Városi adatszerkesztő

А при чём тут качество? Согласно технической документации капитальный ремонт трамвайному вагону положен через каждые 280-300 тыс. километров пробега. В Москве - это как раз 3-4 года интенсивной эксплуатации.

+0 / –0

26.07.2008 00:33 MSK
Link

Kardail ·

Moszkva

Képek: 182

> Бедняга старичок...боюсь недолго ему еще осталось...
Это зависит вовсе не от года выпуска кузова, а от пробега после последнего капремонта, который тут, как видите, был совсем недавно. 3421 вон и тот старше на несколько лет, а всё как новенький. Впрочем, что ждёт этот вагон в свете доукомплектования Апаковского депо вагонами МТТЧ не очень ясно. В модернизацию ему по-любому рановато.

+0 / –0

09.06.2022 15:45 MSK
Link

Sergey ·

Moszkva

Képek: 2

Рекордсмен по КР,но в базе эти же даты,стоят и у настоящего 1536,что должно быть не верно.

✔ Köszönjük, a megjegyzést figyelembe vettük.

+1 / –1

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.