Moscow, Tatra T3SU # 1536

Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Moscow,

Tatra T3SU

# 1536

Manufacturer placard

Author: Бубнов Александр ·

Moscow Date: Thursday, July 24, 2008

Statistics

Published 25.07.2008 01:54 MSK
Views — 519

Detailed info

Voting

Rating: +12

Михаил_123	+1
Diman	+1
Etix1979	+1
Алексей 57	+1
Львёнок_2302	+1
ER2-130709(01)	+1
Voldemar	+1
Андрей Захаров	+1
Сергей Валерьевич	+1
Красный Татр	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
ASG	+1

Permanent link to this photo

Operator/Facility:	Apakova tram depot
Since...:	1998
Model:	Tatra T3SU
Built:	1981
Serial number:	170129
Current state:	Rebuilt (model changed) (23.12.2011) Withdrawn
Purpose:	Passenger vehicle
Scrapped:	03.2025
Remarks:	1998 ex 1426; 09.1994 ex 5174. 29.08.2012 to Baumana, MTTA-2 # 2308; 08.2017 to Apakova; 05.2018 to Volgograd, 5879
Стажерский Участвовал в съемках фильма "На Верхней Масловке" КР: 07.1985, 11.1988, 05.1995, 12.2001, 02.2007 Москва: До 11.2012- СМЕ 2307+2308 11.2012-2013 — СМЕ 2306+2308 2014 — СМЕ 2314+2308 Работал на маршрутах № 4, 19

Comments · 6

25.07.2008 22:40 MSK
Link

Коляныч ·

Moscow

Photos: 323

Бедняга старичок...боюсь недолго ему еще осталось...

+0 / –0

26.07.2008 00:24 MSK
Link

Сергей Мурашов ·

Saint-Petersburg

Photos: 2390

Капитальный ремонт всего через 4 года после изготовления, и всего через 3 года ещё один капремонт? Не вяжется с хвалёным татровским качеством.

+0 / –0

26.07.2008 00:29 MSK
Link

IKS ·

Minsk

Photos: 4092

что-то я сомневаюсь, что наши РВЗ 1981-го года успели пройти 5 КР!!! Думаю в лучшем случае 1 (я не про ДЭМЗы, а про оставшиеся в своём облике РВЗ), ну 2 максимум. По-моему 5 капремонтов это уже деньги на ветер, проще новый купить.

+0 / –0

26.07.2008 00:31 MSK
Link

Дмитрий Касаткин ·

Moscow

Photos: 4444 · Local editor

А при чём тут качество? Согласно технической документации капитальный ремонт трамвайному вагону положен через каждые 280-300 тыс. километров пробега. В Москве - это как раз 3-4 года интенсивной эксплуатации.

+0 / –0

26.07.2008 00:33 MSK
Link

Kardail ·

Moscow

Photos: 182

> Бедняга старичок...боюсь недолго ему еще осталось...
Это зависит вовсе не от года выпуска кузова, а от пробега после последнего капремонта, который тут, как видите, был совсем недавно. 3421 вон и тот старше на несколько лет, а всё как новенький. Впрочем, что ждёт этот вагон в свете доукомплектования Апаковского депо вагонами МТТЧ не очень ясно. В модернизацию ему по-любому рановато.

+0 / –0

09.06.2022 15:45 MSK
Link

Sergey ·

Moscow

Photos: 2

Рекордсмен по КР,но в базе эти же даты,стоят и у настоящего 1536,что должно быть не верно.

✔ Thanks! This comment was taken into account

+1 / –1

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

You need to log in to write comments.