Масква, Tatra T3SU № 1536

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

Tatra T3SU

№ 1536

Заводская таблiчка

Аўтар: Бубнов Александр ·

Масква Дата: 24 ліпеня 2008 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 25.07.2008 01:54 MSK
Праглядаў — 519

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +12

Михаил_123	+1
Diman	+1
Etix1979	+1
Алексей 57	+1
Львёнок_2302	+1
ER2-130709(01)	+1
Voldemar	+1
Андрей Захаров	+1
Сергей Валерьевич	+1
Красный Татр	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
ASG	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо имени П.Л. Апакова
З...:	1998
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	1981
Заводскі №:	170129
Стан:	Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (23.12.2011) Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	03.2025
Заўвагі:	До 1998 — 1426; до 09.1994 — 5174. С 29.08.2012 — Баумана, МТТА-2 № 2308; с 08.2017 — Апакова; с 05.2018 — Волгоград, 5879
Стажерский Участвовал в съемках фильма "На Верхней Масловке" КР: 07.1985, 11.1988, 05.1995, 12.2001, 02.2007 Москва: До 11.2012- СМЕ 2307+2308 11.2012-2013 — СМЕ 2306+2308 2014 — СМЕ 2314+2308 Работал на маршрутах № 4, 19

Каментары · 6

25.07.2008 22:40 MSK
Спасылка

Коляныч ·

Масква

Фота: 323

Бедняга старичок...боюсь недолго ему еще осталось...

+0 / –0

26.07.2008 00:24 MSK
Спасылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2390

Капитальный ремонт всего через 4 года после изготовления, и всего через 3 года ещё один капремонт? Не вяжется с хвалёным татровским качеством.

+0 / –0

26.07.2008 00:29 MSK
Спасылка

IKS ·

Мінск

Фота: 4092

что-то я сомневаюсь, что наши РВЗ 1981-го года успели пройти 5 КР!!! Думаю в лучшем случае 1 (я не про ДЭМЗы, а про оставшиеся в своём облике РВЗ), ну 2 максимум. По-моему 5 капремонтов это уже деньги на ветер, проще новый купить.

+0 / –0

26.07.2008 00:31 MSK
Спасылка

Дмитрий Касаткин ·

Масква

Фота: 4444 · Лакальны рэдактар

А при чём тут качество? Согласно технической документации капитальный ремонт трамвайному вагону положен через каждые 280-300 тыс. километров пробега. В Москве - это как раз 3-4 года интенсивной эксплуатации.

+0 / –0

26.07.2008 00:33 MSK
Спасылка

Kardail ·

Масква

Фота: 182

> Бедняга старичок...боюсь недолго ему еще осталось...
Это зависит вовсе не от года выпуска кузова, а от пробега после последнего капремонта, который тут, как видите, был совсем недавно. 3421 вон и тот старше на несколько лет, а всё как новенький. Впрочем, что ждёт этот вагон в свете доукомплектования Апаковского депо вагонами МТТЧ не очень ясно. В модернизацию ему по-любому рановато.

+0 / –0

09.06.2022 15:45 MSK
Спасылка

Sergey ·

Масква

Фота: 2

Рекордсмен по КР,но в базе эти же даты,стоят и у настоящего 1536,что должно быть не верно.

✔ Выпраўлена

+1 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.