Модернизирован в 2002 — новый салон, электронные маршрутоуказатели.
В конце января 2008 года пострадал в аварии на улице Артёма.
До конца марта 2008 года находился на ТРМ.
С конца марта 2008 года возобновил работу.
14.01.2009 снят с эксплуатации.
С 21.03.2009 введён в эксплуатацию на маршруте №2.
Снят с эксплуатации, дальнейшая работа не планируется, отставлен для музея.
01.09.2015 утилизирован.
EXIF
Make/Manufacturer:
OLYMPUS IMAGING CORP.
Model:
SP510UZ
Software or Firmware:
GIMP 2.10.10
Date and Time:
25.05.2008 15:38
Exposure Time:
1/500 sec
Aperture Value:
5.6
ISO Speed:
50
Focal Length:
6.3 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
По другим маршрутам не ездят из-за сложного рельефа, а подъем на проспекте Ильича (который с брусчаткой), я так понимаю, для ЗиУ-683, у которого 1 ТЭД, в отличие от ЮМЗ-Т1, и вовсе непреодолим...
Transphoto
![頓涅茨克, ZiU-683B [B00] # 2241](/photo/00/78/77/78778.jpg?1 "頓涅茨克, ZiU-683B [B00] # 2241")
哈爾科夫 日期: 25 五月 2008 年, 星期天
链接