莫斯科, 71-931 “Vityaz” # 0203

Transphoto

照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。

莫斯科,

71-931 “Vityaz”

# 0203

车内，镜头向后

作者: Andrew_Blok 日期: 20 两月 2015 年, 星期五

照片数据

发布 03.03.2015 12:29 MSK
观看 — 1652

详细信息

投票

评分: +68

Егор Луговой	+1
Trevoreezy	+1
Ivorn Frost	+1
Kr1p	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Матвей Батуро	+1
AST	+1
Михаил Семенцов	+1
Дмитрий Комаров	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Wetal	+1
Артурыч	+1
dmitrymax	+1
Karol95	+1
Изускин Александр	+1
Володя Мадоян	+1
Кирилл Ефимов	+1
Kardail	+1
Мышь Разумная	+1
Jan Horsky	+1
Андрэ	+1
Ramirez	+1
Влад96	+1
Mitay	+1
Михаил Чукалов	+1
Убийца КТМов-5	+1
Eugen1988	+1
ViktorRy	+1
Сергей Сергеев	+1
Шпекавыг	+1
Pro-man	+1
робот	+1
AVB	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Andrey_Sheva	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Даниил95	+1
Андрей Захаров	+1
Artemio	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Petko21	+1
Александр Рябов	+1
Илюха_ЛэП	+1
sergasl	+1
Skythe	+1
Siachoquero	+1
Александр Марьянович	+1
alexis-sanches	+1
Игорь Пригорный	+1
Игорь Букатин	+1
Владимир Дмитриев	+1
Semën Kuznetsov	+1
Гарёк	+1
вадя 2017	+1
Адылжан	+1
Головизин Сергей	+1
MAXON34	+1
morgendorffer	+1
Сэм	+1
Жейц Сергей	+1
Alex Ivanov	+1
Илья	+1
Андрей Плешков	+1
Дмитрий Денисенко	+1
СтаС	+1
smol_kos	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1

照片链接

运营商/停车场:	Baumana tram depot
从...:	11.2014
型号:	71-931 “Vityaz”
制造日期:	2014
序列号:	1
运营状态:	号码更换/同市转换 (27.03.2015)
用处:	载客车辆
附加信息:	27.03.2015 to 2200; 09.04.2016 to Krasnodar, 71-931 “Vityaz” # 201
При передаче в Краснодар вагон получил зав. табличку с новыми данными (зав. №9, год выпуска — 2016). Изначальные данные вагона: зав. №1, год выпуска — 2014.

EXIF

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 550D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 Windows
Artist Name:	(c)hunguit
Copyright Information:	Author: Andrew Blok - http://hunguit.livejournal.com
Date and Time:	20.02.2015 14:05
Exposure Time:	1/15 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+1/3 EV
Focal Length:	10 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Aperture priority
展示完整EXIF

评论 · 10

04.03.2015 01:01 MSK
链接

Андрей Донской ·

莫斯科

没有照片

Неудачно ИМХО. Все ноги сидящим отдавят те, кто идет, глядя непонятно куда. А таких навалом.

+3 / –2

04.03.2015 05:29 MSK
链接

monsieur ·

聖彼德斯堡

照片：: 5

В метро же не отдавливают? Почему здесь должны отдавить? :)

+2 / –0

04.03.2015 08:27 MSK
链接

Пeresvet ·

莫斯科

照片：: 8

У кого-то прямо персональная скамеечка под ноги)
вообше в салоне уже четко намечаются те места, об которые пассажиры будут осенью/весной пачкать брюки

+4 / –0

04.03.2015 10:48 MSK
链接

Володя ·

莫斯科

照片：: 1

Цитата (monsieur, 04.03.2015):
> В метро же не отдавливают?

Ширина кузова здесь малость меньше(на 15 сантиметров) и это сильно сказывается именно на проходе.

+2 / –1

04.03.2015 12:26 MSK
链接

Pro-man ·

薩馬拉

照片：: 3843

Не понял. Для чего ЗДЕСЬ эти "ступеньки"?

+2 / –2

04.03.2015 12:52 MSK
链接

Tolya ·

聖彼德斯堡

照片：: 7

Это не ступеньки, а выступы под редуктор на колесных парах тележки.

+2 / –0

04.03.2015 13:00 MSK
链接

СтаС ·

莫斯科

照片：: 977

Под ними редукторы. Тележка обмоторена.

+2 / –0

05.03.2015 01:30 MSK
链接

Андрей Донской ·

莫斯科

没有照片

Место для ночлега бомжей, короче.

+0 / –0

05.03.2015 14:42 MSK
链接

Pro-man ·

薩馬拉

照片：: 3843

Цитата (СтаС, 04.03.2015):
> Под ними редукторы. Тележка обмоторена.

Хм, вот оно что. Получается, возле других тележек тоже выступы под редукторы:
http://transphoto.ru/photo/782514/
Блин, а я думал это ступеньки, чтобы на "эверест" проще залезать было)) Вот и удивился, нафига они в этом проходе..

+0 / –0

06.03.2015 10:35 MSK
链接

СтаС ·

莫斯科

照片：: 977

Ну да. И у "прародителя" его Evo-2 ровно такая же фигня.

+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月

登录的用户才能写评论.