Москва, МТТА-2 № 2322; Москва, МТТА-2 № 2319 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТТА-2 № 2322; Москва, МТТА-2 № 2319

Москва,	МТТА-2	№ 2322	— маршрут 9, СМЕ 2322+2319
МТТА-2		№ 2319	— маршрут 9, СМЕ 2322+2319

Лесная улица Улица Палиха

Автор: Александр Конов ·

Москва Дата: 22 февраля 2015 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 22.02.2015 22:35 MSK
Просмотров — 592

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

Mitay	+1
Romach	+1
Константин Т.	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Дамир Абдуллин	+1
Роман Романов	+1
татр-т6б5	+1
Eugen1988	+1
MAXON34	+1
Алексей 57	+1
kamaz	+1
Vasiljev Sergei	+1
Александр Vl	+1
владислав74	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
Андрей Плешков	+1
1Rегион	+1
Кузнецов Григорий	+1
Юрий Боб	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТТА-2 № 2322

Депо/Парк:	Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:	02.2014
Модель:	МТТА-2
Построен:	02.2014
Заводской №:	22
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (09.2017) Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 02.2014 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3773; до 11.2009 — 3756; до 09.2009 — 3828; до 2006 — 3919; до 1997 — Октябрьское, 4919; до 09.1994 — 5919. С 09.2017 — им. Апакова; с 05.2018 — Волгоград, 5868
Москва: СМЕ 5918+5919 (03.1988 — ≈1992) СМЕ 3828+3778 (05.2006 — 11.2008) СМЕ 3828+3777 (11.2008 — 02.2009) СМЕ 3828+3656 (02.2009 — 09.2009) СМЕ 3756+3656 (09.2009) Волгоград: Введен в эксплуатацию в 06.2018 СМЕ 5868+5869 в 06.2018 — 06.2019 Одиночка с 10.2019 Наезд сзади 5896+5895 21.11.2019 на пл. Возрождения СМЕ 5872+5868 в 06.2020 — 05.2021 СМЕ 5871+5868 в 09.2021 — 03.2022 Одиночка в 03.2022 — 05.2022 СМЕ 5868+5876 в 05.2022 — 09.2022 СМЕ 5868+5886 в 09.2022 — 01.2023 СМЕ 5868+5894 в начало 01.2023 — конец 01.2023 СМЕ 5868+5890 в 01.2023 — 04.2023 СМЕ 5868+5873 в 04.2023 — 06.2023 Одиночка в 06.2023 — 08.2023 ДТП с вагоном 5874 07.08.2023 СМЕ 5868+5882 в 01.2024 — 02.2024

Москва, МТТА-2 № 2319

Депо/Парк:	Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:	01.2014
Модель:	МТТА-2
Построен:	01.2014
Заводской №:	19
Текущее состояние:	Передан в другой город (15.05.2018)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 05.05.2013 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3926; до 09.1994 — 5926. С 05.2018 — Волгоград, 5886
Москва Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья) Эксплуатировался в Октябрьском депо СМЕ 5926+5917 (03.1988 — начало 90-х годов) Указанием от 28.12.1993 передан в Краснопресненское депо СМЕ 5926+5927 (1994 — 09.1994) СМЕ 3926+3927 (09.1994 — 2004) СМЕ 3926+3883 (2004 — 12.2005) СМЕ 3926+3878 (01.2006 — 09.2007) СМЕ 3984+3926 (03.2008) СМЕ 3802+3926 (03.2008 — 11.2008) После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1) СМЕ 2319+2322 (07.2014 — 05.2015) Волгоград Введен в эксплуатацию в 06.2019 Одиночка в 06.2019 — 05.2020 СМЕ 5886+5898 в 05.2020 — 03.2022 СМЕ 5886+5871 в 03.2022 — 09.2022 СМЕ 5886+5868 в 09.2022 — 12.2022 СМЕ 5886+5871 в 02.2023 — 12.2023 СМЕ 5886+5875 с 03.2024

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Ver.1.00
Время съёмки:	22.02.2015 17:30
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	4
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	28 мм
Эквивалентное ФР:	42 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.