Moskau, MTTA-2 Nr. 2322; Moskau, MTTA-2 Nr. 2319 — Foto

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Moskau, MTTA-2 Nr. 2322; Moskau, MTTA-2 Nr. 2319

Moskau,	MTTA-2	Nr. 2322	— Linie 9, СМЕ 2322+2319
MTTA-2		Nr. 2319	— Linie 9, СМЕ 2322+2319

Лесная улица Улица Палиха

Autor: Александр Конов ·

Moskau Datum: Sonntag, 22. Februar 2015

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 22.02.2015 22:35 MSK
Aufrufe — 608

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +20

Mitay	+1
Romach	+1
Константин Т.	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Дамир Абдуллин	+1
Роман Романов	+1
татр-т6б5	+1
Eugen1988	+1
MAXON34	+1
Алексей 57	+1
kamaz	+1
Vasiljev Sergei	+1
Александр Vl	+1
владислав74	+1
Дмитрий Гаврилюк	+1
Андрей Плешков	+1
1Rегион	+1
Кузнецов Григорий	+1
Юрий Боб	+1
Дмитрий Денисенко	+1

Link auf dieses Foto

Moskau, MTTA-2 Nr. 2322

Betrieb/Depot:	Baumana tram depot
von...:	02.2014
Typ:	MTTA-2
Baujahr:	02.2014
Fabriknummer:	22
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (09.2017) Außer Betrieb
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	02.2014 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3773; 11.2009 ex 3756; 09.2009 ex 3828; 2006 ex 3919; 1997 ex Oktyabrskoye, 4919; 09.1994 ex 5919. 09.2017 to Apakova; 05.2018 to Volgograd, 5868; 04.2025 to TD 2
Москва: Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья) СМЕ 5918+5919 (03.1988 — ≈1992) СМЕ 3828+3778 (05.2006 — 11.2008) СМЕ 3828+3777 (11.2008 — 02.2009) СМЕ 3828+3656 (02.2009 — 09.2009) СМЕ 3756+3656 (09.2009) После модернизации в МТТА-2 компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1) СМЕ 2319+2322 (07.2014 — 05.2015) СМЕ 2321+2322 (11.2015 — 12.2017) После передачи в депо имени П.Л. Апакова СМЕ использовалась в одном направлении Волгоград: Введен в эксплуатацию в 06.2018 СМЕ 5868+5869 в 06.2018 — 06.2019 Одиночка с 10.2019 Наезд сзади 5896+5895 21.11.2019 на пл. Возрождения СМЕ 5872+5868 в 06.2020 — 05.2021 СМЕ 5871+5868 в 09.2021 — 03.2022 Одиночка в 03.2022 — 05.2022 СМЕ 5868+5876 в 05.2022 — 09.2022 СМЕ 5868+5886 в 09.2022 — 01.2023 СМЕ 5868+5894 в начало 01.2023 — конец 01.2023 СМЕ 5868+5890 в 01.2023 — 04.2023 СМЕ 5868+5873 в 04.2023 — 06.2023 Одиночка в 06.2023 — 08.2023 ДТП с вагоном 5874 07.08.2023 СМЕ 5868+5882 в 01.2024 — 02.2024 СМЕ 5868+5894 в 05.2024 — 06.2024 Одиночка с 07.2024

Moskau, MTTA-2 Nr. 2319

Betrieb/Depot:	Baumana tram depot
von...:	01.2014
Typ:	MTTA-2
Baujahr:	01.2014
Fabriknummer:	19
Status:	Abgegeben oder verkauft (15.05.2018)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	05.05.2013 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3926; 09.1994 ex 5926. 05.2018 to Volgograd, 5886
Москва Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья) Эксплуатировался в Октябрьском депо СМЕ 5926+5917 (03.1988 — начало 90-х годов) Указанием от 28.12.1993 передан в Краснопресненское депо СМЕ 5926+5927 (1994 — 09.1994) СМЕ 3926+3927 (09.1994 — 2004) СМЕ 3926+3883 (2004 — 12.2005) СМЕ 3926+3878 (01.2006 — 09.2007) СМЕ 3984+3926 (03.2008) СМЕ 3802+3926 (03.2008 — 11.2008) После модернизации в тип МТТА-2 компоновка салона 1+1 (мягкие сиденья типа СПН-1) СМЕ 2319+2322 (07.2014 — 05.2015) Волгоград Введен в эксплуатацию в 06.2019 Одиночка в 06.2019 — 05.2020 СМЕ 5886+5898 в 05.2020 — 03.2022 СМЕ 5886+5871 в 03.2022 — 09.2022 СМЕ 5886+5868 в 09.2022 — 12.2022 СМЕ 5886+5871 в 02.2023 — 12.2023 СМЕ 5886+5875 в 03.2024 — 05.2024 СМЕ 5886+5877 с 05.2024

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D90
Software or Firmware:	Ver.1.00
Date and Time:	22.02.2015 17:30
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–2/6 EV
Focal Length:	28 mm
Equivalent Focal Length:	42 mm
White Balance:	Cloudy weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..