А что он в таком виде разве не может ездить?

разве что на жесткой сцепке с авророй ;-)

А подварить что, нельзя? Капремонт сделать - и поедет!

Там же написано "зверніться до експертів" ))

Ой, я не разумею по-вашенски (О_о)

"Обратитесь к экспертам" - всего лишь.А вообще,опять ТРЭД-4 в своем репертуаре.Не ремонтно-эксплуатационное,а какое-то техникогробительное,если так можно выразиться.

Цитата (maxiWELL (Максим Рыбченко), 23.07.2008):
> А подварить что, нельзя? Капремонт сделать - и поедет!

Как можно "подварить" алюминиевый корпус?

> Как можно "подварить" алюминиевый корпус?

Абсолютно без проблем. Было бы желание
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0+%D0%B0%D0%BB%D1%8E%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%8F+%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%B2+-%D1%80%D0%B5%D1%84%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82&lr=187

Но его похоже не наблюдается :-(

Для этого, по крайней мере, нужны специалисты коих нет даже во втором депо

Для этого можно просто заключить договор на ремонт со специализированной организацией...
А вообще, НЕ ВЕРЮ, что за 12 лет нельзя было создать в КПТ ремонтный участок для троллейбусов с алюминиевым кузовом... :((

На крайняк вполне думаю можно обратиться к организации, который этот троллейбус построила, у которой такие специалисты имеются, и которая находится в Киеве - далеко ехать не нада.

Цитата (AMY, 24.07.2008):

> А вообще, НЕ ВЕРЮ, что за 12 лет нельзя было создать в КПТ ремонтный участок для троллейбусов с алюминиевым кузовом... :((

Ну да!Их-то в Киеве не один-два,а целых 90!

Цитата (Seva100pol, 24.07.2008):
> На крайняк вполне думаю можно обратиться к организации, который этот троллейбус построила, у которой такие специалисты имеются, и которая находится в Киеве - далеко ехать не нада.

Да можно было бы.Но вон стоит побитый 2504 и что?Всё так же,как и раньше.Да,с 2504 сложно.А в данном случае,казалось бы,что тут такого,всего подварить.А хотят ли? Если нет,то в чем причина?