TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Ташкент, Tatra T6B5SU № 3009
  Ташкент Tatra T6B5SU № 3009  —  маршрут 13
Turkiston ko'chasi
Еще несколько лет назад, Т6 составляли более половины выпуска маршрута. Лучшие и самые выносливые Ташкентские татры, более 1.200.000 — 1.500.000 км пробега без серьезных ремонтов. На сегодняшний день на маршруте работает не более 3-4 татр в день.

Автор: Hotaru · Ташкент           Дата: 8 липня 2014 р., вівторок

Статистика

Опубліковано 16.02.2015 19:06 MSK
Переглядів — 492

Детальна інформація

Ташкент, Tatra T6B5SU № 3009

Депо/Парк:Трамвайное отделение ТТД № 3
Модель:Tatra T6B5SU
Побудований:1995
Заводський №:179814
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (08.2015) Списаний
Призначення:Пасажирський
Утилізований:01.2018
Примітка:С 08.2015 — № 2
ДТП — 02.2014.

Параметри зйомки

Время съёмки:08.07.2014 19:58
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:5.6
Фокусное расстояние:46 мм

Коментарі · 3

17.02.2015 15:51 MSK
Посилання
Andrei71 · Нижній Новгород
Фото: 67
Старый друг,лучше новых двух.......
+2
+2 / –0
17.02.2015 18:28 MSK
Посилання
Hotaru · Ташкент
Фото: 594
Это на самом деле так. Что удивительно, из всех вагонов, приходивших за последние 20 лет в Ташкент, никакой другой не добился такой "любви" и признательности от Ташкентских трамвайщиков, как T6. При всех "особых" методах работы, заключающихся по большому счету, в одном принципе - "работа на убой", ни КТМы, ни Спектры, ни Варио не выдержали такого сурового стресс-тестирования.
+2
+2 / –0
17.02.2015 19:42 MSK
Посилання
Andrei71 · Нижній Новгород
Фото: 67
Цитата (Hotaru, 17.02.2015):
> Это на самом деле так.

Я всё время об этом говорю: когда не до жиру,то лучше закупать простую и надёжную технику. Чтобы наши слесаря могли сразу отремонтировать,а то и самим кое-чего поделать.Что толку от роскошных и красивых машин,когда дело идёт на выживание.
Также дело обстоит и с троллейбусами. Непонятно почему,когда вопрос встаёт какие машины закупать-никто не считается с мнением водителей.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.