TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Taszkent, Tatra T6B5SU Nr 3009
  Taszkent,  Tatra T6B5SU Nr 3009  —  linia 13
Turkiston ko'chasi
Еще несколько лет назад, Т6 составляли более половины выпуска маршрута. Лучшие и самые выносливые Ташкентские татры, более 1.200.000 — 1.500.000 км пробега без серьезных ремонтов. На сегодняшний день на маршруте работает не более 3-4 татр в день.

Autor: Hotaru · Taszkent           Data: 8 lipca 2014 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 16.02.2015 19:06 MSK
Odsłon — 492

Dokładna informacja

Taszkent, Tatra T6B5SU Nr 3009

Zajezdnia:Tramway depot # 3
Model:Tatra T6B5SU
Wyprodukowany:1995
Numer fabryczny:179814
Stan obecny:Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci (08.2015) Skasowany
Rodzaj:Liniowy
Zezłomowany:01.2018
Notatka:08.2015 to # 2
ДТП — 02.2014.

Parametry zdjęcia

Date and Time:08.07.2014 19:58
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:5.6
Focal Length:46 mm

Komentarze · 3

17.02.2015 15:51 MSK
Link
Andrei71 · Niżny Nowogród
Zdjęć: 67
Старый друг,лучше новых двух.......
+2
+2 / –0
17.02.2015 18:28 MSK
Link
Hotaru · Taszkent
Zdjęć: 594
Это на самом деле так. Что удивительно, из всех вагонов, приходивших за последние 20 лет в Ташкент, никакой другой не добился такой "любви" и признательности от Ташкентских трамвайщиков, как T6. При всех "особых" методах работы, заключающихся по большому счету, в одном принципе - "работа на убой", ни КТМы, ни Спектры, ни Варио не выдержали такого сурового стресс-тестирования.
+2
+2 / –0
17.02.2015 19:42 MSK
Link
Andrei71 · Niżny Nowogród
Zdjęć: 67
Цитата (Hotaru, 17.02.2015):
> Это на самом деле так.

Я всё время об этом говорю: когда не до жиру,то лучше закупать простую и надёжную технику. Чтобы наши слесаря могли сразу отремонтировать,а то и самим кое-чего поделать.Что толку от роскошных и красивых машин,когда дело идёт на выживание.
Также дело обстоит и с троллейбусами. Непонятно почему,когда вопрос встаёт какие машины закупать-никто не считается с мнением водителей.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2026
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика