Tashkent, Tatra T6B5SU № 3009

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Tashkent,

Tatra T6B5SU

№ 3009

— Maršruts 13

Turkiston ko'chasi

Еще несколько лет назад, Т6 составляли более половины выпуска маршрута. Лучшие и самые выносливые Ташкентские татры, более 1.200.000 — 1.500.000 км пробега без серьезных ремонтов. На сегодняшний день на маршруте работает не более 3-4 татр в день.

Autors: Hotaru ·

Tashkent Datums: 8 jūlija 2014 g., otrdiena

Statistika

Publicēts 16.02.2015 19:06 MSK
Skatījumus — 492

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +23

KALITA	+1
Gemini.	+1
NeoTroll	+1
вадя 2017	+1
Сергей Крылов	+1
sergasl	+1
владислав74	+1
Даниил95	+1
Максим Раевский	+1
tavalex2007	+1
Alex Shcherbina	+1
Константин Т.	+1
1Rегион	+1
пассат	+1
Артур Мыскин	+1
Andrei71	+1
GMF	+1
verbounty	+1
Адылжан	+1
татр-т6б5	+1
Т.Л.Н.	+1
Дмитрий Денисенко	+1
KSV	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Tramway depot # 3
Modelis:	Tatra T6B5SU
Ražots:	1995
Rūpnīcas №:	179814
Pašreiz stāvoklis:	Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (08.2015) Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru
Utilizēts:	01.2018
Piezīme:	08.2015 to # 2
ДТП — 02.2014.

EXIF

Date and Time:	08.07.2014 19:58
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	5.6
Focal Length:	46 mm

Komentāri · 3

17.02.2015 15:51 MSK
Saite

Andrei71 ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 67

Старый друг,лучше новых двух.......

+2 / –0

17.02.2015 18:28 MSK
Saite

Hotaru ·

Tashkent

Foto: 594

Это на самом деле так. Что удивительно, из всех вагонов, приходивших за последние 20 лет в Ташкент, никакой другой не добился такой "любви" и признательности от Ташкентских трамвайщиков, как T6. При всех "особых" методах работы, заключающихся по большому счету, в одном принципе - "работа на убой", ни КТМы, ни Спектры, ни Варио не выдержали такого сурового стресс-тестирования.

+2 / –0

17.02.2015 19:42 MSK
Saite

Andrei71 ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 67

Цитата (Hotaru, 17.02.2015):
> Это на самом деле так.

Я всё время об этом говорю: когда не до жиру,то лучше закупать простую и надёжную технику. Чтобы наши слесаря могли сразу отремонтировать,а то и самим кое-чего поделать.Что толку от роскошных и красивых машин,когда дело идёт на выживание.
Также дело обстоит и с троллейбусами. Непонятно почему,когда вопрос встаёт какие машины закупать-никто не считается с мнением водителей.

+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.