Taškent, Tatra T6B5SU č. 3009

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Taškent,

Tatra T6B5SU

č. 3009

— linka 13

Turkiston ko'chasi

Еще несколько лет назад, Т6 составляли более половины выпуска маршрута. Лучшие и самые выносливые Ташкентские татры, более 1.200.000 — 1.500.000 км пробега без серьезных ремонтов. На сегодняшний день на маршруте работает не более 3-4 татр в день.

Autor: Hotaru ·

Taškent Datum: Úterý 8. července 2014

Statistika

Zveřejněno 16.02.2015 19:06 MSK
Zhlédnutí — 492

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +23

KALITA	+1
Gemini.	+1
NeoTroll	+1
вадя 2017	+1
Сергей Крылов	+1
sergasl	+1
владислав74	+1
Даниил95	+1
Максим Раевский	+1
tavalex2007	+1
Alex Shcherbina	+1
Константин Т.	+1
1Rегион	+1
пассат	+1
Артур Мыскин	+1
Andrei71	+1
GMF	+1
verbounty	+1
Адылжан	+1
татр-т6б5	+1
Т.Л.Н.	+1
Дмитрий Денисенко	+1
KSV	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Tramway depot # 3
Typ:	Tatra T6B5SU
Vyroben:	1995
Výrobní číslo:	179814
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (8/2015) Vyřazen
Účel provozu:	Osobní
Sešrotován:	1/2018
Poznámka:	08.2015 to # 2
ДТП — 02.2014.

Nastavení kamery

Date and Time:	08.07.2014 19:58
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	5.6
Focal Length:	46 mm

Komentáře · 3

17.02.2015 15:51 MSK
Odkaz

Andrei71 ·

Nižní Novgorod

Fotografií: 67

Старый друг,лучше новых двух.......

+2 / –0

17.02.2015 18:28 MSK
Odkaz

Hotaru ·

Taškent

Fotografií: 594

Это на самом деле так. Что удивительно, из всех вагонов, приходивших за последние 20 лет в Ташкент, никакой другой не добился такой "любви" и признательности от Ташкентских трамвайщиков, как T6. При всех "особых" методах работы, заключающихся по большому счету, в одном принципе - "работа на убой", ни КТМы, ни Спектры, ни Варио не выдержали такого сурового стресс-тестирования.

+2 / –0

17.02.2015 19:42 MSK
Odkaz

Andrei71 ·

Nižní Novgorod

Fotografií: 67

Цитата (Hotaru, 17.02.2015):
> Это на самом деле так.

Я всё время об этом говорю: когда не до жиру,то лучше закупать простую и надёжную технику. Чтобы наши слесаря могли сразу отремонтировать,а то и самим кое-чего поделать.Что толку от роскошных и красивых машин,когда дело идёт на выживание.
Также дело обстоит и с троллейбусами. Непонятно почему,когда вопрос встаёт какие машины закупать-никто не считается с мнением водителей.

+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.