Только сейчас обратил внимание, что 11 машин с Т7 переданы в ТД-1. Почему тогда бортовые не поменяли? Да и Т2 данная машина обслуживает.
С чем связана эта передача, с газомоторами?

Цитата (DeF, 24.02.2015):
> ... С чем связана эта передача, с газомоторами?

Да. И это - не передача. Вообще, теперь нет деления подвижного состава по депо. Например, все работы по ТО-2 производятся в депо № 1, а СР - в депо № 2. Если надо, любую машину можно перезакрепить за любым маршрутом. Для удобства выпуска и во избежание перегрузки депо № 2 выпуск маршрута № 7 производится из депо № 1. Если вдруг всё таки случится чудо, и будут приобретены новые троллейбусы, то номера, скорее всего, пойдут с 268 до 299 на оба депо.

Цитата (Alex_George, 24.02.2015):
> Если вдруг всё таки случится чудо, и будут приобретены новые троллейбусы, то номера, скорее всего, пойдут с 268 до 299 на оба депо.

В следующем году планируется закупка новых троллейбусов.

Цитата (Alex_George, 24.02.2015):
> Вообще, теперь нет деления подвижного состава по депо.

Тогда зачем надо было вносить изменения в БД? Из-за этого теперь куча троллейбусов по правилам сайта ни разу не фотографировалась )

Цитата (Skysistems, 22.03.2015):
> В следующем году планируется закупка новых троллейбусов.

http://vladimir-city.ru/news/main/837153/
Ну, в прошлом году, если помните, нам обещали аж целых 18 троллейбусов и новые стрелки. Но кому-то показалось выгодным купить газомоторы и отдать их троллейбусникам.
Кстати, с обретением ВПТ 24-го предприятие работает всё ещё в минус?

Цитата (Дюша, 23.03.2015):
> работает всё ещё в минус

А кто сказал что ВПТ работает в минус за счёт 24?По мойму всё в порядке.Смущает одно ГДЕ НОВЫЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ?

Цитата (Дюша, 23.03.2015):
> http://vladimir-city.ru/news/main/837153/

Кстати а статейка ведь старая

Цитата (Skysistems, 29.03.2015):

> А кто сказал что ВПТ работает в минус за счёт 24?

Никто. Сказали как раз наоборот.