Троллейбусы разгромлены((( сети нет((( то что в Углегорске его никто не будет восстанавливать это факт.

Похоже что только 532 спрятали в депо

блин, давайте будем честными, там троллейбус и не нужен.

Цитата (str, 10.02.2015):
> блин, давайте будем честными, там троллейбус и не нужен.

С одной стороны согласен, но в Украине такое дешевое электричество и такой дорогущий бензин, что он выгоднее автобусов получается.

там не будет города вообще, там даже газели замного будет

Цитата (Влад96, 10.02.2015):
> Цитата (str, 10.02.2015):
> > блин, давайте будем честными, там троллейбус и не нужен.
>
> С одной стороны согласен, но в Украине такое дешевое электричество и такой дорогущий бензин, что он выгоднее автобусов получается.

Ну в данном случае троллейбус будет выгоднее автобуса в более крупных городах! А в случае Углегорска затраты на обслуживание инфраструктуры на одного пассажира явно выше чем для автобуса.

Цитата (Ігор Добровольский, 10.02.2015):
> Троллейбусы разгромлены((( сети нет((( то что в Углегорске его никто не будет восстанавливать это факт.
>

Если честно, то я искренне не понимаю, почему тут так плачутся по угробленному ГЭТу. Такое ощущение, будто общественный транспорт дороже человеческих жизней.

Грозный напоминает. Если не изменяет память, до войны электротранспорт там в полуживом состоянии был. Депо в реальности сколько машин может вместить?

Цитата (NIK2011, 11.02.2015):
> Если честно, то я искренне не понимаю, почему тут так плачутся по угробленному ГЭТу. Такое ощущение, будто общественный транспорт дороже человеческих жизней.

Ну сайт таки про ГЭТ.
А сожаления о людях неизбежно перетекают в политоту. С троллейбусов так сильно почему-то не съезжает.

Почему их все в бокс не загнали? =(

Как грустно(

Даже если б и загнали, то не факт, что уцелели.

Если бы загнали - одно попадание в него - и кердык всему. А так хоть есть шанс что хоть что-то останется (вагоны рассредоточены по территории, и соответственно попасть во все сразу не получится).

Наверное не будет в Углегорске теперь троллейбуса.

Дай Бог наступит мир, Донбассу надо поднимать экономику, а значит это шахты, это шахтеры. И людей надо возить дом-работа-дом, главное чтоб сохранилась любовь и традиция к троллейбусу, а дальше троллейбус заживет снова :)

Цитата (Миха 71605РМ, 11.02.2015):
> Грозный напоминает. Если не изменяет память, до войны электротранспорт там в полуживом состоянии был.

Смотря что понимать под термином "до войны". Если последние пару лет перед началом этой войны (1-й чеченской), то да. Грозненский ГЭТ стремительно деградировал. Однако до этого в Грозном была очень сильная трамвайная система с новеньким подвижным составом и троллейбус развивался.

Цитата (str, 10.02.2015):
> там не будет города вообще, там даже газели замного будет

Останутся шахты, будет и город. В случае закрытия шахт и без войны исчезают целые шахтёрские посёлки и небольшие города.

В свое время в Славянске все машины были загнаны в боксы, в итоге даже не одного стекла на троллейбусах не пострадало.

Оба варианта одинаково разумные и одинаково рисковые. В одном случае машины укрыли, в другом рассредоточили. Если бы в Славянске долбанули чем-нибудь тяжелым по боксам, то троллейбусы восстановить потом было бы сильно сложнее чем то, что мы видим на фото.

Говорил же, в том числе и в депо - берите ЗиУ из Донецка. Нет, блин, ЮМЗы им подавай! Не так бы жалко было все это созерцать.

Цитата (tavalex2007, 11.02.2015):
> Говорил же, в том числе и в депо - берите ЗиУ из Донецка. Нет, блин, ЮМЗы им подавай! Не так бы жалко было все это созерцать.

Та пофигу на эти развалюхи,если что в Донецке ещё больше таких стоят..)

Цитата (Ігор Добровольский, 10.02.2015):
> Троллейбусы разгромлены((( сети нет((( то что в Углегорске его никто не будет восстанавливать это факт.
Цитата (str, 10.02.2015):
> блин, давайте будем честными, там троллейбус и не нужен.
Цитата (str, 10.02.2015):
> там не будет города вообще, там даже газели замного будет

Огромнейшее спасибо за приятные пожелания городу.

Цитата (BorisB, 11.02.2015):
> Цитата (str, 10.02.2015):
> > там не будет города вообще, там даже газели замного будет
>
> Останутся шахты, будет и город. В случае закрытия шахт и без войны исчезают целые шахтёрские посёлки и небольшие города.

Если не откачивать воду, шахты затопит грунтовыми водами и тогда их восстановить будет невозможно.
Во всяком случае, так заявляют экологи.

Цитата (Stepan, 11.02.2015):
> Наверное не будет в Углегорске теперь троллейбуса.

Судя по минусаторам вы правы. В маленьких городах они итак еле ездили.
Можно смело помечать закрытие разрушенных систем.

Троллейбусы стоят видимо таким образом что бы сразу все не разбомбили.Хотя жалко конечно,только вроде дела налаживаться стали

Я не понимаю, вот не согласные с комментариями правда считают, что в разрушенном городе, маленьком городе, очень маленьком, кто-то будет восстанавливать с нуля ГЭТ? Правда считаете или проста школьные выходки?

Цитата (str, 10.02.2015):
> там не будет города вообще, там даже газели замного будет

Ванга ?

Цитата (maxiWELL, 11.02.2015):
> Можно смело помечать закрытие разрушенных систем.

Насколько я понимаю, на данный момент в списке только Углегорск и непонятная ситуация с Авдеевкой, но что-то мне подсказывает, что даже если система там ещё жива/легко оживляема, то она будет следующим полем боя после Дебальцево со всеми отсюда вытекающими.

IKS, +100500! Если трезво и объективно смотреть не происходящее, то денег нет ни у одной из сторон конфликта, а посему кто бы не победил восстанавливать будет не на что, да и при выборе что в первую очередь восстанавливать: жильё или троллейбус, по-моему ответ очевиден. Если только кто-то извне даст очень много денег, ну или фанаты скинутся.