TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Sankt Petersburg, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) Nr 8900
  Sankt Petersburg, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) Nr 8900  —  linia 56
Кронштадтский путепровод

Autor: AlexeyM · Sankt Petersburg           Data: 3 lutego 2015 r., wtorek

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 06.02.2015 15:07 MSK
Odsłon — 1461

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +78
Михаил Саженков+1
more20000+1
AntwerpMetro+1
Артёмка+1
Матвей Батуро+1
Matvey71-619+1
Иван Шишкин+1
sarman+1
misa+1
Дим+1
Максим Заря+1
Сергей Сергеев+1
Nicolas+1
Константин Чистяков+1
verbounty+1
Novert Байкальский+1
Мышь Разумная+1
STS+1
Константин Т.+1
DANIL1994+1
Petko21+1
sergasl+1
Серый+1
Александр Сологубов+1
Михаил Чукалов+1
Volodya Karaim+1
Сэм+1
Т.Л.Н.+1
Бараш Алексей+1
Aztec+1
Илюха_ЛэП+1
Орлов Виктор+1
Абрам+1
Semën Kuznetsov+1
Андрэ+1
Дмитрий Гаврилюк+1
татр-т6б5+1
Андрей Захаров+1
ЛВС-86К (8181)+1
Александров Николай+1
боярышник+1
Эгоист+1
Владислав Лысов+1
Иван Шмыков+1
Дмитрий Апельсинов+1
FOHR 0392+1
Убийца КТМов-5+1
Олег Бодня+1
Ivan Voiteshonok+1
Eugen1988+1
Etix1979+1
Максим Раевский+1
Александр Vl+1
Александр Рябов+1
AVB+1
Сергей Мурашов+1
Дамир Абдуллин+1
Влад96+1
AlMax+1
вадя 2017+1
Чока+1
MAXON34+1
владислав74+1
Синий трамвай+1
Mirvadze+1
Андрей Плешков+1
Михаил Абрамов+1
Rafa+1
1Rегион+1
Saturn+1
Карандаш+1
rk27+1
Svetushkanchik+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Сергей Визгалов+1
Дмитрий Денисенко+1
Siachoquero+1
Diod+1

Sankt Petersburg, 71-801 (Alstom Citadis 301 CIS) Nr 8900

Lokacja:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Zajezdnia:Tram depot #8
Od...:12.2014
Model:71-801 (Alstom Citadis 301 CIS)
Wyprodukowany:09.2014
Numer fabryczny:4
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Początek pracy:12.01.2015
История

• Начал работу на маршруте 16
• ДТП 13.02.2019 г.

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 500D
Date and Time:03.02.2015 14:30
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:320
Focal Length:55 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 14

06.02.2015 19:47 MSK
Link
Сергуня · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1
Это уже Стачек. Видно, что перила позади остались.

Кто-нибудь ездил на битком забитых альстомах? Дверей хватает?
+1
+2 / –1
07.02.2015 14:52 MSK
Link
Орлов Виктор · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1478
Дверей хватает, проблем с размещением людей -нет.
+2
+2 / –0
07.02.2015 16:57 MSK
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Zdjęć: 926
Цитата (Сергуня, 06.02.2015):
> Кто-нибудь ездил на битком забитых альстомах? Дверей хватает?
Как уже достал этот стереотип, что обязательно надо выпускать скотовозы с максимальным количеством дверей, как в новых пятидверных МАЗах...
+5
+5 / –0
07.02.2015 17:40 MSK
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Дык дверей всегда столько же было. И суммарная ширина была иногда такой же (ЛВС-66, ЛВС-2005).
0
+0 / –0
07.02.2015 21:08 MSK
Link
Karagero · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Думаю, чтобы увидеть их битком, нужен 60 маршрут, а не 56
+1
+1 / –0
08.02.2015 00:03 MSK
Link
Сергуня · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1
Цитата (Бараш Алексей, 07.02.2015):
> Как уже достал этот стереотип, что обязательно надо выпускать скотовозы с максимальным количеством дверей

Вопросы вызывает даже не количество дверей, а то, что первая и последняя - узкие.
–1
+1 / –2
08.02.2015 09:17 MSK
Link
Brak zdjęć
чем больше дверей, тем лучше на загруженных маршрутах. поэтому меня смущает негативизм к многодверному ПС
+2
+2 / –0
08.02.2015 10:54 MSK
Link
Володя · Moskwa
Zdjęć: 1
Цитата (Сергуня, 08.02.2015):
> а то, что первая и последняя - узкие.

Была бы она широкой как в БКМе - она всё равно бы сужалась - проход между колёсными арками всё одно - узкий.
0
+0 / –0
08.02.2015 11:29 MSK
Link
ТарасБ · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Цитата (Сергуня, 08.02.2015):
> Вопросы вызывает даже не количество дверей, а то, что первая и последняя - узкие.

как в ЛВС-66 и -2005
0
+1 / –1
08.02.2015 11:48 MSK
Link
Сергуня · Sankt Petersburg
Zdjęć: 1
Но не как в ЛВС-86.
0
+0 / –0
08.02.2015 12:50 MSK
Link
Иван Волков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 302
А габариты его кто-нибудь может сообщить? Такие же, как у 86-го?
0
+0 / –0
08.02.2015 16:38 MSK
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Какие именно габариты? Длина явно другая ;-)
+2
+2 / –0
08.02.2015 18:14 MSK
Link
Zdjęć: 196
Цитата (Сергуня, 08.02.2015):
> Но не как в ЛВС-86.

Не очень принципиально, т.к. передняя дверь у 86го узкая, а в заду у нашего народа стоять не принято, всем в перед встать надо. В 2005-м я из предпоследней двери выхожу раньше, чем последние люди выходят из второй.
0
+0 / –0
09.02.2015 00:54 MSK
Link
Snow Panther · Sankt Petersburg
Zdjęć: 31
Цитата (Иван Волков, 08.02.2015):
> А габариты его кто-нибудь может сообщить? Такие же, как у 86-го?

http://www.tmholding.ru/products/tramvai/71_801.html
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Strona główna     Forum     Regulamin     Administracja
Wersja mobilna
Ciemny tryb
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Яндекс.Метрика