Как-то странно, что в конце пути нет никаких упоров вроде приваренного башмака или еще чего-то в этом роде :) т.е. можно разогнавшись хорошенько ехать сразу к себе домой :) и вагон во дворе поставить

Ничего странного нет. Если водитель не дибилоид, он и так остановится. А если дибилоид, то он не тут, так в другом месте косяков наделает.

ну эт понятно, что нормальный водитель не поедет. но разве ПТЭ не предусматривают хотя бы какой-нибудь маааленький упорчик в конце пути?

А зачем?

пофигизм полнейший не ставить упоров!

Александр Ш,
Цитата (Козлов Олег, 22.08.2009):
> Ничего странного нет. Если водитель не дибилоид, он и так остановится. А если дибилоид, то он не тут, так в другом месте косяков наделает.

Сколько видел тупиков в разных городах, везде либо башмаки приварены, либо куски рельсов, либо упоры есть. Так что тут действительно странно, что совсем ничего нет.

Цитата (Олег Козлов, 22.08.2009):
> Если водитель не дибилоид, он и так остановится

Дело не в дебилоидности, а в технике безопасности. На небольшой скорости упоры вагон остановят и сход предотвратят. И потом, если на крайний правый путь влезает три вагона, значит ставить их нужно впритык друг к другу и к тупику. А если в тупике нет упора, то как к нему впритык встать, не боясь свалиться?

Аварийные выходы зачем в транспорте делают? Ведь по логике если все правила соблюсти, то и аварии не будет. Вот и упоры должны быть, просто должны, и всё, не важно кто управляет ТС, дебил или ещё круче.