TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Vladimir, ZiU-682 (VMZ) № 377
  Vladimir,  ZiU-682 (VMZ) № 377  —  Обкатка
Троллейбусное депо № 1
Скан с одной из старых фотоплёнок. Троллейбус после поступления с КР, произведённого на ВМЗ

Autor: Alex_George · Vladimir           Kuupäev: 3 märts 2000 a., reede

Statistika

Avaldatud 02.02.2015 17:04 MSK
Vaatamisi — 925

Detailne info

Vladimir, ZiU-682 (VMZ) № 377

Depoo:Trolleybus depot # 1
Alates:16.02.2000
Mudel:ZiU-682 (VMZ)
Ehitatud:2000
Praegune olukord:Maha kantud (29.01.2014)
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:23.11.1999 ex ZiU-682V [V00]
Цвет нового троллейбуса белый с красно-коричневой юбкой, как здесь.
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 8.
ДТП 25.12.1991 — лобовое столкновение с автомобилем КрАЗ-256 на спуске с Добросельской горы при следовании по маршруту № 1. Восстановлен.
С 01.02.1994 перезакреплён за маршрутом № 9.
Длительно не эксплуатировался: с 25.08.1995 по 26.01.1996 — неисправность мотор-компрессора; с 25.02.1998 до отправки на КР — неисправность ТЭД.
КР ВМЗ с 23.11.1999 по 16.02.2000, установлен статический блочный преобразователем БП-3Г вместо генератора.
С 01.04.1999 перезакреплён за маршрутом № 4 в связи с его продлением др разворотного кольца "Улица Безыменского".
С 01.09.2008 перезакреплён за маршрутом № 1 в связи с закрытием маршрута № 4.
Не эксплуатировался с 07.10.2011 — разрушение основания кузова в районе переднего моста.

Kommentaarid · 6

07.02.2015 19:42 MSK
Link
Skysistems · Novokuibõševsk
Fotosid: 249
Невезучий был троллейбус!В авариях много побывал,сгорал, а Вова Стешин его вообще добил!Жаль..........
0
+0 / –0
07.02.2015 20:24 MSK
Link
Alex_George · Vladimir
Fotosid: 600
Цитата (Skysistems, 07.02.2015):
> Невезучий был троллейбус ... сгорал ...

И когда же 377-ая сгорала? Не припомню, чтобы на ней было какое-то серьёзное возгорание. А добил её не Вова, а коррозия.
0
+0 / –0
07.02.2015 20:43 MSK
Link
Skysistems · Novokuibõševsk
Fotosid: 249
Цитата (Alex_George, 07.02.2015):
> И когда же 377-ая сгорала?

Перед капиталкой ВМЗ 23/11/1999-16/02/2000 года
0
+0 / –0
08.02.2015 12:04 MSK
Link
Alex_George · Vladimir
Fotosid: 600
Цитата (Skysistems, 07.02.2015):
> Перед капиталкой ВМЗ ...

Она не горела! Просто встала надолго под забор с тяговым двигателем.
+1
+1 / –0
18.07.2018 12:09 MSK
Link
Skysistems · Novokuibõševsk
Fotosid: 249
Был случай когда там горела проводка в 2010 году
0
+0 / –0
19.07.2018 08:27 MSK
Link
Alex_George · Vladimir
Fotosid: 600
Цитата (Skysistems, 18.07.2018):
> Был случай когда там горела проводка в 2010 году

Это не горела, а плавилась. Возгорания как такового не было. И всё было устранено довольно-таки оперативно, машина даже двух дней не стояла! Вы только мне-то не рассказывайте, что и с какой машиной и когда происходило :-) . Вам до такого уровня учёта эксплуатации, неисправностей, происшествий и ремонта по каждой единице подвижного состава, как у меня, как говорится сто вёрст киселя хлебать.
P.S.: возгорание в своё время было на машинах №№ 401 (1987 год), 338 (1988 год), 361 (1990 год), 368 (1993 год), 496 (1993 год), 140 (1997 год), 267 (2013 год), когда было открытое пламя и связанные с ним незначительные повреждения, но после этого машины восстанавливались, хотя и не за пару дней, а примерно за пару недель (за исключением 267, на восстановление которой ушло 3 месяца).
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика