TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Владимир, ЗиУ-682 (ВМЗ) № 377
  Владимир ЗиУ-682 (ВМЗ) № 377  —  Обкатка
Троллейбусное депо № 1
Скан с одной из старых фотоплёнок. Троллейбус после поступления с КР, произведённого на ВМЗ

Автор: Alex_George · Владимир           Дата: 3 березня 2000 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 02.02.2015 17:04 MSK
Переглядів — 925

Детальна інформація

Владимир, ЗиУ-682 (ВМЗ) № 377

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1 (до 01.06.2015)
З...:16.02.2000
Модель:ЗиУ-682 (ВМЗ)
Побудований:2000
Поточний стан:Списаний (29.01.2014)
Призначення:Пасажирський
Примітка:До 23.11.1999 — ЗиУ-682В [В00]
Цвет нового троллейбуса белый с красно-коричневой юбкой, как здесь.
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 8.
ДТП 25.12.1991 — лобовое столкновение с автомобилем КрАЗ-256 на спуске с Добросельской горы при следовании по маршруту № 1. Восстановлен.
С 01.02.1994 перезакреплён за маршрутом № 9.
Длительно не эксплуатировался: с 25.08.1995 по 26.01.1996 — неисправность мотор-компрессора; с 25.02.1998 до отправки на КР — неисправность ТЭД.
КР ВМЗ с 23.11.1999 по 16.02.2000, установлен статический блочный преобразователем БП-3Г вместо генератора.
С 01.04.1999 перезакреплён за маршрутом № 4 в связи с его продлением др разворотного кольца "Улица Безыменского".
С 01.09.2008 перезакреплён за маршрутом № 1 в связи с закрытием маршрута № 4.
Не эксплуатировался с 07.10.2011 — разрушение основания кузова в районе переднего моста.

Коментарі · 6

07.02.2015 19:42 MSK
Посилання
Skysistems · Новокуйбишевськ
Фото: 249
Невезучий был троллейбус!В авариях много побывал,сгорал, а Вова Стешин его вообще добил!Жаль..........
0
+0 / –0
07.02.2015 20:24 MSK
Посилання
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Skysistems, 07.02.2015):
> Невезучий был троллейбус ... сгорал ...

И когда же 377-ая сгорала? Не припомню, чтобы на ней было какое-то серьёзное возгорание. А добил её не Вова, а коррозия.
0
+0 / –0
07.02.2015 20:43 MSK
Посилання
Skysistems · Новокуйбишевськ
Фото: 249
Цитата (Alex_George, 07.02.2015):
> И когда же 377-ая сгорала?

Перед капиталкой ВМЗ 23/11/1999-16/02/2000 года
0
+0 / –0
08.02.2015 12:04 MSK
Посилання
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Skysistems, 07.02.2015):
> Перед капиталкой ВМЗ ...

Она не горела! Просто встала надолго под забор с тяговым двигателем.
+1
+1 / –0
18.07.2018 12:09 MSK
Посилання
Skysistems · Новокуйбишевськ
Фото: 249
Был случай когда там горела проводка в 2010 году
0
+0 / –0
19.07.2018 08:27 MSK
Посилання
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Цитата (Skysistems, 18.07.2018):
> Был случай когда там горела проводка в 2010 году

Это не горела, а плавилась. Возгорания как такового не было. И всё было устранено довольно-таки оперативно, машина даже двух дней не стояла! Вы только мне-то не рассказывайте, что и с какой машиной и когда происходило :-) . Вам до такого уровня учёта эксплуатации, неисправностей, происшествий и ремонта по каждой единице подвижного состава, как у меня, как говорится сто вёрст киселя хлебать.
P.S.: возгорание в своё время было на машинах №№ 401 (1987 год), 338 (1988 год), 361 (1990 год), 368 (1993 год), 496 (1993 год), 140 (1997 год), 267 (2013 год), когда было открытое пламя и связанные с ним незначительные повреждения, но после этого машины восстанавливались, хотя и не за пару дней, а примерно за пару недель (за исключением 267, на восстановление которой ушло 3 месяца).
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.