Казанская церковь (её фрагмент виден слева) снесена в 1970 году, на её месте сейчас мемориальный комплекс площади Победы https://pastvu.com/p/188589, https://pastvu.com/p/188588.

Что-то по этим фото не очень понял тогдашнюю конфигурацию КС. Там со стороны Чайковского (против нынешнего хода движения) какая-то линия выходит на нынешний проспект. Что это?
https://pastvu.com/p/188589
Долго провисел разворот перед пл.Победы?

Это западный выезд из депо, очевидно.

По логике - да. Получается, тот кусок Чайковского тогда был двусторонним?

Текст статьи под этой фотографией в областной газете "Призыв" от 11.10.1955 (автор А.Кобзев):

НОВАЯ ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ ЛИНИЯ ВО ВЛАДИМИРЕ

«Химзавод - кинотеатр «Буревестник», «ВТЗ - Золотые ворота» - эти маршруты троллейбусов стали уже привычны владимирцам. Но вот на днях на улицах областного центра появились троллейбусы, на табличках которых начертан новый маршрут: «Химзавод - Ямская».

Троллейбус стал неотъемлемой частью городского транспорта Владимира. Несколько лет назад по центральной магистрали древнего города пошли первые троллейбусы. Они связали обширный заводской район с центром и окраиной. Еще через некоторое время новая линия пролегла в другой промышленный район - к тракторному заводу им. А. А. Жданова. Сейчас трудящимся города и особенно жителям отдаленной Ямской улицы строителями преподнесен новый подарок - проложена троллейбусная линия от кинотеатра «Буревестник» до конца Ямской. Теперь удобным видом транспорта могут пользоваться не только жители этой улицы, но и деревни Семязино, почти примыкающей к городу.

Чтобы ввести новую линию в эксплуатацию, строители треста № 94 совместно с работниками троллейбуса проделали большую работу. Прежде всего, была заново переделана и значительно расширена дорога на новом маршруте. Если до реконструкции ширина полотна шоссе равнялась шести метрам, то сейчас только ширина асфальтового покрытия составляет девять метров. На новом отрезке пути установлено более шестидесяти металлических решетчатых опор, подвешено около четырех километров проводов. На конечной остановке сделано поворотное кольцо и помещение для пассажиров. Длина нового пути составляет один километр, а протяженность общего маршрута теперь стала четырнадцать километров.

Включившись в социалистическое соревнование в честь ХХ съезда Коммунистической партии и за достойную встречу праздника Октября, строители троллейбуса трудились с вдохновением, самоотверженно и закончили работу раньше намеченного срока. Особенно отличилась в работе бригада монтажников контактной сети, руководимая мастером тов. Коровкиным. Монтажники этой бригады тт. Сорокин, Балков, Левин, Сайфулов, Осокин трудились, не считаясь со временем. Они систематически перевыполняли производственное задание, добивались высокого качества работы. Подвеска контактной сети ими была закончена досрочно. Хорошо потрудились и шоферы автовышек тт. Гордеев, Пекарев и другие. Шестого октября состоялось открытие новой линии. У кинотеатра «Буревестник» собрались трудящиеся, представители партийных, советских и общественных организаций города.

В пять часов дня заместитель председателя Владимирского горисполкома тов. Бельков разрезал алую ленточку, и по расширенной асфальтовой магистрали началось регулярное движение троллейбусов по новому маршруту. Открытие движения троллейбусов до Ямской - лишь часть работ, намеченных на ближайшее время. Сейчас строителями ведутся подготовительные работы к прокладке новой линии по улице Мира. Здесь уже приступили к дорожным работам. В перспективе также прокладка линии до села Доброго.