А сейчас с ним что ? И можно ли его увидеть ?

Относительно восстановлен. Возможно.

А почему ручки на дверях? Ручное открытие дверей, а не автоматическое?

Закрывались автоматически, а вот открывать надо было вручную.

Внешне он восстановлен.
А зачем делать полуавтоматические двери?

Цитата (ГМ, 29.01.2015):
> А сейчас с ним что ? И можно ли его увидеть ?

Правда, а что до сих пор фоток не выложили? Посторонние предметы и люди в кадре?

Цитата (Михаил Жуков, 29.01.2015):
> А зачем делать полуавтоматические двери?

Очевидно, такие двери проще полностью автоматических, равно как и проще система управления ими.

Возможно ли ЕГО и другие вагоны перетащить в музей Городского транспорта ?
Не смотря, что сейчас кто-то, кто угодно будет брызгать пеной о том, что музей НЕ резиновый. Но всё-таки...

При бесконечном финансировании возможно ВСЁ!

А что написано на торцевой двери под надписью "стоп" ?

"Валик вставлять слева"

Цитата (ГМ, 30.01.2015):
> Возможно ли ЕГО и другие вагоны перетащить в музей Городского транспорта ?
> Не смотря, что сейчас кто-то, кто угодно будет брызгать пеной о том, что музей НЕ резиновый. Но всё-таки...

Возможно, но на данный момент - зачем?

Никакого музея ГЭТ! У вас и так места мало - свой, метрошный с годами сделаем.

Жаль только, что невыездной. Хотя... Классная идея была бы - сделать ретро-поезд и экспозицию, способную выезжать на линию (чтобы устраивать парады иногда). Да, будет проблема с графиком работы линии во время такого парада, однако, не вижу тут ничего критичного - было бы желание (например, для парадов со стоянкой длительностью 15-20 минут в конце линии делать зонный оборот).

Ретро-состав из головных Ем и промежуточных Е из 4-х вагонов в этом году будет.

К 60-летию успеют ли? Что с 3369? В январе я его не видел.

Цитата (Михаил Жуков, 29.01.2015):

> зачем делать полуавтоматические двери?

В подземке - не знаю, а в наземном транспорте это было бы полезно, чтобы зимой сохранять тепло в вагоне.

Когда моему брату было года два, он макнул руку в банку с краской (не уследили), и оставил отпечаток на обоях, как кто-то отпечатался на этом вагоне. Отпечаток его ручонки долго сохранялся, но при очередном ремонте заклеили, а напрасно.

Ехал же я вроде на 3369 в январе и писал тебе об этом. Или это в декабре было?

В декабре, я его тогда сам почти ежедневно видел.

Цитата (Михаил Жуков, 30.01.2015):
> Цитата (ГМ, 30.01.2015):
> > Возможно ли ЕГО и другие вагоны перетащить в музей Городского транспорта ?
> > Не смотря, что сейчас кто-то, кто угодно будет брызгать пеной о том, что музей НЕ резиновый. Но всё-таки...
>
> Возможно, но на данный момент - зачем?

Затем, что здесь его никто не видит и не знает, что он есть. Ведь метро тоже гор.эл.транспорт. А наверняка есть ещё и Д и Е... Пусть даже они были бы просто экспонаты. Но это только лишь моё мнение.И я никому не указываю. Могу и ошибаться.

Цитата (Nomernoy, 31.01.2015):
> Никакого музея ГЭТ! У вас и так места мало - свой, метрошный с годами сделаем.

Пока Вы его сделаете (если сделаете и если Вам позволят), всё уйдёт в небытие с помощью всяких монстров, жаждущих уничтожения и порезки на металл.

3369 ездит (ездил), в январе как-то поймал его.

Цитата (ГМ, 01.02.2015):
> Затем, что здесь его никто не видит и не знает, что он есть.

Уже видят и знают.

Ну, хорошо. Я рад !!!.:) Спасибо!

Вы не в курсе некоторых вещей)

Согласен. Возможно вообще ошибаюсь.

Ждите)

:)

Цитата (mayak, 01.02.2015):
> 3369 ездит (ездил), в январе как-то поймал его.

Вчера спросил, сегодня сам проехал. 147 маршрут