Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Volgograd, Trolza-62052.01 [62052B] N°. 4591
  Volgograd Trolza-62052.01 [62052B] N°. 4591  —  ligne
К/ст "Спартановка"

Auteur: Makc           Date: Dimanche 7 septembre 2014

Statistiques

Publiée 21.01.2015 20:47 MSK
Vues — 467

Infos détaillées

Volgograd, Trolza-62052.01 [62052B] N°. 4591

Opérateur/Dépôt:Trolleybus depot # 4
Modèle:Trolza-62052.01 [62052B]
Construit:2003
N°. de série:32
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (11.2015) Retiré
Service:Régulier
Remarques:11.2015 to TP

Commentaires · 16

21.01.2015 22:42 MSK
Lien
Оля 54 · Krasnodar
Photos: 65
Почти такое же фото)) http://vk.com/photo30304929_338744402
0
+0 / –0
09.07.2015 20:44 MSK
Lien
Оля 54 · Krasnodar
Photos: 65
Есть весть о том, что после ноября 2015 все "гармони" спишут и пустят на металлолом, так как они невыгодны для эксплуатации...
0
+0 / –0
09.07.2015 20:49 MSK
Lien
Photos: 1313
Списать 10-летние машины? Не верю.
0
+0 / –0
09.07.2015 20:58 MSK
Lien
Оля 54 · Krasnodar
Photos: 65
Цитата (Makc, 09.07.2015):
> Не верю.

повторюсь - пока слух...но все вполне вероятно
0
+0 / –0
09.07.2015 21:03 MSK
Lien
Photos: 52
Цитата (Makc, 09.07.2015):
> Списать 10-летние машины? Не верю.

Ну по бухгалтерии они уже 100% самортизированы. Тут вон ВМЗшки 2007 такие страшные.
0
+0 / –0
10.07.2015 11:19 MSK
Lien
artyr212 · Volgograd
Aucune photo
Лучше уж тогда обрезать их на заводе. Рано им ещё на покой.
0
+0 / –0
10.07.2015 11:32 MSK
Lien
Photos: 94
Цитата (Оля 54, 09.07.2015):
> ...так как они невыгодны для эксплуатации...

Как они могут быть невыгодны? Возможно просто неудобны?
0
+0 / –0
10.07.2015 11:36 MSK
Lien
Photos: 4457
Цитата (Изускин Александр, 10.07.2015):
> Как они могут быть невыгодны?

Электроэнергии потребляют больше, трудозатраты на техническое обслуживание и ремонт больше, зарплата водителям больше.
0
+0 / –0
10.07.2015 11:40 MSK
Lien
Engels · Nijni Novgorod
Photos: 190 · Rédacteur local
Цитата (Дмитрий Касаткин, 10.07.2015):
> Электроэнергии потребляют больше

Тиристорные машины потребляют больше, чем 30-летние реостатники?? Не верю.
+1
+1 / –0
10.07.2015 11:51 MSK
Lien
Photos: 4457
Цитата (Engels, 10.07.2015):
> Тиристорные машины потребляют больше, чем 30-летние реостатники?? Не верю.

Так а ты простую мощность ТЭД сравни...
0
+0 / –0
10.07.2015 11:55 MSK
Lien
Володя · Moscou
Photos: 1
А гармоням в 10 летнем возрасте случаем не надо проводить капремонт с продлерием срока службы?

Ну ещё на вспомнить, что гармонь занимает два поста в ремонте и норма времпни на неё больше. Расходами на ээ эксплуатация не заканчивается. Ещё и водитель раверное получает больше за гармонь.

По результатам испытиний тису кушает на 20% меньше рксу конкретно на этой модели. Учитывая, что вес его процентов на 30% больше, чем у одиночки, то разница в расходе ээ будет 10%
–1
+0 / –1
10.07.2015 17:31 MSK
Lien
Aleks · Volgograd
Photos: 10939
Этот борт сейчас такой страшнючий, что креститься хочется при его появлении ;)
0
+0 / –0
10.07.2015 21:44 MSK
Lien
Photos: 2
А обрезать гормони до состояния чего-то похожего на девятку?
Где-то же вроде уже так делали... Что ж наши умельцы с ВЭТы не смогут?:)
+1
+1 / –0
10.07.2015 22:08 MSK
Lien
Оля 54 · Krasnodar
Photos: 65
Цитата (Изускин Александр, 10.07.2015):
> Возможно просто неудобны?

наше управление ссылается на то что они потребляют больше энергии
0
+0 / –0
11.07.2015 14:29 MSK
Lien
Engels · Nijni Novgorod
Photos: 190 · Rédacteur local
Какие феерические чудаки...
+1
+1 / –0
16.07.2015 21:32 MSK
Lien
Photos: 1313
Из плюсов гармоней можно отметить большие рекламные площади. Это же дополнительный доход МЭТа.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.