TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Киев, Киев-11 № 050; Киев — Исторические фотографии
  Киев,  Киев-11 № 050 
Исторические фотографии
Вулиця Хрещатик
Фото из фондов музея КП "Киевпасстранс". Проходит обкатку.
Автор: Владимир Дятлов

Качено от Василий           Дата: 1991 г.

Статистика

Публикувано 18.07.2008 02:00 MSK
Разглеждан — 2380

Подробна информация

Киев, Киев-11 № 050

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
От...:30.12.1990
Модел:Киев-11
Построен:1991
Заводски №:30001
Текущо състояние:Бракуван (15.12.1994)
Назначение:Пътнически
Забележка:Запчасти пошли на 053

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 15

18.07.2008 15:47 MSK
Връзка
FlasH · Луганск
Снимка: 345
Почему?
0
+0 / –0
18.07.2008 17:34 MSK
Връзка
Снимка: 694
У него 3 дворника? Нафига...
0
+0 / –0
18.07.2008 18:30 MSK
Връзка
Снимка: 24
Так под Шкоду был сделан:))
0
+0 / –0
18.07.2008 23:05 MSK
Връзка
Снимка: 244
А в салоне мешки с песком на сиденьях сидят?? ((-:
0
+0 / –0
18.07.2008 23:11 MSK
Връзка
TATRA-K2 · Харков
Снимка: 146
Какой красавец!Глаз не нарадуется:-)
0
+0 / –0
18.07.2008 23:47 MSK
Връзка
LAEN · Лвов
Снимка: 2408
> А в салоне мешки с песком на сиденьях сидят?? ((-: — Матяс Владимир

то любители транспорта обкатывают :-)
0
+0 / –0
18.07.2008 23:48 MSK
Връзка
LAEN · Лвов
Снимка: 2408
у него нету спереди перегородки на лобовом стекле? О_о
0
+0 / –0
19.07.2008 01:59 MSK
Връзка
Anton · Киев
Снимка: 4548
У Шкод довольно долго было 3 дворника (пока лобовое стекло было целым).
0
+0 / –0
19.07.2008 11:40 MSK
Връзка
Снимка: 134
Вот интересно, почему в итоге ЮМЗ решил извратить дизайн передней части машины? В изначальном варианте все выглядело гармонично и относительно современно...
0
+0 / –0
19.07.2008 16:32 MSK
Връзка
Пианист · Пардубице
Снимка: 554
Потому что это был бы полностью плагиат К11
А так получился рестайлинг :)
Тоже самое Авианты :) Это рестайлинг ЮМЗ Т1
0
+0 / –0
10.10.2010 09:55 MSK
Връзка
Снимка: 1
интуресно , а чем КИЕВ-11 отличается от ЮМЗ-Т1 кром нумерации???
0
+0 / –0
10.10.2010 10:00 MSK
Връзка
str · Санкт Петербург
Снимка: 24
движком, заводом изготовителем
0
+0 / –0
12.11.2015 11:37 MSK
Връзка
Снимка: 1
Цитата (Пианист, 19.07.2008):
> Потому что это был бы полностью плагиат К11
> А так получился рестайлинг :)
> Тоже самое Авианты :) Это рестайлинг ЮМЗ Т1

Слово плагиат подразумевает воровство, которого в данном случае никак небыло.
Изделие передали на другой государственный завод, как это практиковалось в Союзе. Походу их передали и на ЮМЗ и на БКМ.
Соответственно некоторые элементы были подогнаны под технологические возможности завода. Знаю что, например, бампера на ЮМЗ делали по космической технологии - мотали из углеволокна.
+1
+1 / –0
15.08.2019 21:29 MSK
Връзка
Няма снимки
Мордой похож на опытный Škoda 14Tr0.
–2
+0 / –2
16.08.2019 09:34 MSK
Връзка
Vyacheslav · Киев
Няма снимки
Цитата (Пианист, 19.07.2008):
> Тоже самое Авианты :) Это рестайлинг ЮМЗ Т1

Авианты - это Киев-12. Поэтому совсем не рестайлинг Т1
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика