Такая окраска очень освежает вагон T6B5.

2 Илья Шпаков:
Это заводская окраска.

Завтра еще будут фотографии. Сейчас вот в Ижевске проснулся, на носу второй день гуляний по городу :) За первый день сделал некоторое количество фотографий и объехал 100% сети.
Сегодня чисто фотографическая программа :)
Приеду домой завтра.

Если я неошибаюсь, то это один из последних-новеньких Т6?! У него окраска заводская, и родная сцепка.

Да, только сцепки, НЯЗ были заменены в депо

Ничего подобного. Они с такими сцепками пришли из Чехии!

2 ZiU-9:
Нет, сцепки всё же были заменены. У меня есть фото этого вагона с родными, шарфенберговскими, сцепками.

А сам вагон - действительно, последний из десятки Т6В5 (№№ 2036-2045, http://stts.mosfont.ru/list.php?t=0&did=490&mid=28 ), полученной в 2003 году. Этим вагонам уже по 5 лет, а они по-прежнему выглядят, как новенькие - вот что значит отличное заводское качество в сочетании с таким же отличным ижевским обслуживанием и эксплуатацией.

Зиу-9 , не стоит придумывать легенды по поводу ижевских вагонов, в частности новых Т6- все вагоны из чехии и пришли с шарфенберговскими сцепками, а то кто то уже утверждал что это якобы татра-юг..

Пикет я и неговорил нислова про Татра-Юг!!! Так как я в курсе того, что вагоны из чехии. На счёт сцепки-да я с Вами согласен.