Во живут, одни иномарки)

Если учесть, что в Абхазии автомобильных производств нету, то там все автомобили по умолчанию - иномарки.

Нет даже тех, которые когда-то не считались иномарками.

Цитата (Сергуня, 14.01.2015):
> Во живут, одни иномарки)

Ещё какие! Как говорят местные (правда или нет не знаю, их законодательства не изучал), у них там всё очень просто со страховками и налогами, поэтому многие могут себе позволить ездить на дорогих авто даже при условии, что в целом живут там бедно.

По-моему этому больше способствуют ввозные пошлины.

Там все иномарки б/ушные, и частенько угнанные с Европы. Но самый трэш заключается в том, что частенько их продают с прибалтийскими номерами, а беспечные хозяева их даже не перенумеровывают;)

Русские тоже машины попадаются,даже иногда раритетные ездят)

Вон справа Лексус с российским номером, но заклеенным регионом.

Цитата (sarman, 15.01.2015):
> Вон справа Лексус с российским номером, но заклеенным регионом.

Нет, это абхазский номер, см: https://ru.wikipedia.org/wiki/%C8%ED%E4%...0%E7%E8%FF

Очень идёт троллю этот цвет, как мне кажется.

Сколько маршрутов сейчас, какая протяженность, сколько машин выезжает и время работы троллейбуса ??

Когда был 9 января этого года на маршрутах 1 и 2 было по 2 машины, а на №3 одна. Естественно отсюда и большие интервалы движения. Троллейбус специально никто не ждёт, но народу в нём ездит много. Маршруток просто полчища(особенно в Новый район - конкуренты троллейбуса). Автобусы(не считая Богданов) не видел.

Линию на Маяк не восстанавливают, даже стрелки убрали у Рынка.