И в правду там красиво! И трамваи вписываются в облик узких улиц и маленьких домиков! Единственный минус сети, ее однапутность! Всего 2 разъезда и на К/ст в центре 2 тупика.
Очень интересно то, что сеть полускоростная! Вагоны находятся в отличном состояние и в сравнении с Русскими городами, трамваи, которым 9 лет выглядят на много лучше! Вспомним те же самые КТМ 19К или КТ.Они же выглядят устаревшими, хоть и построины на 1 или 2 позже! Так что трамвай в городе выглядет на 5 сплюсом!

Цитата (TRAM 5, 13.01.2015):
> Вагоны находятся в отличном состояние и в сравнении с Русскими городами, трамваи, которым 9 лет выглядят на много лучше! Вспомним те же самые КТМ 19К или КТ.Они же выглядят устаревшими, хоть и построины на 1 или 2 позже! Так что трамвай в городе выглядет на 5 сплюсом!

Будто впервые фото из Западной Европы попалось...

Цитата (V11, 13.01.2015):
> Будто впервые фото из Западной Европы попалось...

А вы только посмотрите!... Это же класс! Нет, я больше всего люблю этот город, после Праги!!! Но там наши любимая TATRA ходит! Ну и еще что-то там!!! Не критикуйте, но этот город реально сочетает историю многих веков и трамвайчики! А в некоторых городах Европы, не в обиду любителям трамваев в Евро зоне, но трамвайчики там некрасивые, это не про Германию и Чехию!
Но обратите внимания, что это мое субъективное мнение!!!

Не очень понимаю, движется трамвай на нас или от нас.

Предположим первое. Тогда трамвай по картам поворачивает с Via Michele Coppino на Via delle Conce. Однако по сути движения по Via Michele Coppino не происходит. Трамвай затрагивает буквально несколько метров этой улицы и фактически выезжает с Piazza Santa Maria.

Позади мы видим Церковь Святой Марии.

Цитата (СПЕКТР-1, 20.09.2016):
>
> Не очень понимаю, движется трамвай на нас или от нас.
А "кирпич" сзади трамвая ни очём не говорит? Обычно в таких случаях, когда двигаться к "кирпичу" можно, под ним пишут в белой табличке под словом "кроме" название транпортных средств, которым разрешено пересекать линию под ним. Тут ничего не наблюдается такого.

Вообще-то линия однопутная. И трамваи пересекают перекресток в обе стороны по одному и тому же пути. Смотрите схему линии. Кирпич никакого отношения к трамваю не имеет.

Цитата (СПЕКТР-1, 20.09.2016):
> Кирпич никакого отношения к трамваю не имеет.
http://www.patentati.it/quiz-patente-b/l...etato.html
I veicoli senza motore devono rispettare il divieto imposto dal segnale rappresentato
Итальянские и общеевропейские нормы ДД с Вами не согласны )))

И как по-вашему тогда вагоны попадают на Emiciclo Garibaldi, чтобы обойти кирпич? Какие на этот случай есть в Италии и Европе нормы?

Не понимаю, вы серьезно считаете, что в данном месте вагоны следуют лишь в одну сторону?

Не знаю, как в Европе, а по Российским ПДД "Кирпич" не имеет отношения к ТС, движущимся по установленному маршруту.

Цитата (СПЕКТР-1, 20.09.2016):
> движется трамвай на нас или от нас

Судя по светящимся красным огням - от нас.