Сегодня исполняется ровно 30 лет с того момента, когда я, взяв в руки подарок деда - фотоаппарат "Смена-6", отснял им свою первую фотоплёнку на станции и в депо Калуга-I! (Поехали с приятелем в последний день школьных каникул.) Проявил её мой товарищ по увлечению Лёня Сватиков, ныне покойный. Плёнка к моему удивлению получилась, хотя об экспозиции я имел тогда самые скромные познания! Увы, первую "трамвайную" плёнку из Коломны я уже здесь ВСЮ опубликовал. Так что мог предложить только май (?) 1985 года! :-)

Какой простор ... Ни одного авто :)

И как людям приходило в голову фоткать электротранспорт в те далекие годы?

Цитата (Евгений Долгополов, 10.01.2015):
> И как людям приходило в голову фоткать электротранспорт в те далекие годы?

Сумасшедшими были! :-)
http://sttsclub.ru/photo/426/

А кадр с той самой первой плёнки http://trainpix.org/photo/121478/#last только что выложили на "Трэйнпиксе", спасибо!

Цитата (Павел В. Кашин, 10.01.2015):
> Сегодня исполняется ровно 30 лет с того момента, когда я, взяв в руки подарок деда - фотоаппарат "Смена-6", отснял им свою первую фотоплёнку на станции и в депо Калуга-I! (Поехали с приятелем в последний день школьных каникул.)

Уважаемый Павел! Я на трейнпиксе видел у Вас 1 фото 1985 года так называемой "Кукушки" - 4-х вагонной электрички, ходившей от ст. Нахабино до Павловской слободы по давно не существующей ветке, между "Озерками" и "П.Слободой". Нет ли у Вас ещё нескольких фото с этой ЖД-ветки?

Павел, у вас много фоток с района МИИТа, нет ли случайно октябрьских полтинников?

Вагон официально списан 29.11.89, фактически перестал работать еще в 1987 году.

Татры Т2, К2, Т3 (1959-1977)
Кольцо "Улица Алабяна" (1978-2007)

Как-то не сочетается...

Ну, а что не сочетается? Это ведь год постройки.

Цитата (Mitay, 10.01.2015):
> Нет ли у Вас ещё нескольких фото с этой ЖД-ветки?
Есть пара кадров перегона, но они все поганого качества, т.к. были
1. недоэкспонированы
2. перепроявлены
Кстати, до самой павловской слободы мы не дошли, а доехали, но оборот был короткий, начинались сумерки и вокзал я так и не снял, увы!

Цитата (Taganka Terrorist, 10.01.2015):
> Павел, у вас много фоток с района МИИТа, нет ли случайно октябрьских полтинников?

Ну я же здесь их вроде все выкладывал, нет? По-любому, теперь всё пересканировать приходится...

Цитата (Евгений Долгополов, 10.01.2015):
> И как людям приходило в голову фоткать электротранспорт в те далекие годы?

Так же как и мне в 2008 году на мобильный телефон нокиа. Интернета не было, а о подобных сайтах/форумах даже мысль в голову не приходила.

Цитата (Павел В. Кашин, 10.01.2015):
> Ну я же здесь их вроде все выкладывал, нет?

Поиском "Ничего не найдено". Ну и я не видел- только бауманский 50к помню...

Цитата (Дальнобойщик, 10.01.2015):

> Так же как и мне в 2008 году на мобильный телефон нокиа. Интернета не было, а о подобных сайтах/форумах даже мысль в голову не приходила.

Интернет массово в Украину позже пришел чем в Россию - в этом вся беда

Тогда посадка была на один путь или, как и сейчас, на два?

Тогда посадка была после выезда с кольца. http://transphoto.ru/photo/50494/ Две разнесённые остановки. Для 6 и 28, затем для 15 и 28, и 6 и 23. Когда 23 ещё ходил по Ленинградскому проспекту - эту остановку он проезжал мимо. А вот высадка была на кольце, в месте съёмки этого фото.

Цитата (Taganka Terrorist, 11.01.2015):
> только бауманский 50к помню
Ну, возможно, что и так... В реестре моих негативов я фиксировал только номера отснятых вагонов, да и то не всех, как выясняется. Значит, кроме 5 и 19-го, снимаемых по дороге в/из института мне ничего не попадалось.