Мосгортранс готовится к продаже своих территорий за 1 миллиард рублей - http://totaltraffic.livejournal.com/3641.html.

Неудивительно. Все красивые слова о развитии транспорта так и остаются словами, на деле же происходит обратное.

"Эффективные" менеджеры хреновы!
Такие объекты можно продавать только с жесточайшим обременением. Без возможности изменения облика зданий, возможностью ТОЛЬКО НАУЧНОЙ реставрации, и уж тем более категорическим запретом какого-либо сноса или "разборки здания"/"воссоздания"/"реновации"... Причём с постоянными проверками выполнения обременений! И в случае нарушений - изъятием объекта.
Идея с ТЦ в 4АП - мне нравится. Если конечно всё будет так, как рисуют, а не, как обычно. И как быть с 4-м Тбп? Он вроде как - официально памятник (или всё же нет?), поэтому его продажа в этом плане должна быть затруднена.

Цитата (Cypok, 10.01.2015):
> Мосгортранс готовится к продаже своих территорий за 1 миллиард рублей - http://totaltraffic.livejournal.com/3641.html.

Вот интересно, предложи такое михайлов во времена оные - его бы сразу расстреляли или отправили бы в ГУЛАГ ?

А вобще без федеральной поддержки троллейбус загнивает по всей России. Шахты, Архангельск, Тюмень, Владикавказ, теперь Курган. Если несколько лет назад российский парк насчитывал около 12 тысяч машин, то за 2014год, по данным СТТС, сократился с 10860 до 10359 машин. Что будет в этом году?

Цитата (oleg1960, 10.01.2015):
> Цитата (Cypok, 10.01.2015):
> > Мосгортранс готовится к продаже своих территорий за 1 миллиард рублей - http://totaltraffic.livejournal.com/3641.html.
>
> Вот интересно, предложи такое михайлов во времена оные - его бы сразу расстреляли или отправили бы в ГУЛАГ ?

Ну во времена Сталина должности директора МГТ не существовало :)
В принципе, сдача в аренду 4 ТП и 5 АП не плохая идея, а вот с заводами можно было бы и подумать, в том числе и автобусный парк в Красногорске.