TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Ангарск, 71-605 (КТМ-5М3) № 117
  Ангарск 71-605 (КТМ-5М3) № 117  —  маршрут 1
Проспект Карла Маркса

Аўтар: Novert Байкальский · Ангарск           Дата: 16 студзеня 2014 г., чацвер

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 06.01.2015 05:48 MSK
Праглядаў — 257

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Ангарск, 71-605 (КТМ-5М3) № 117

Дэпо / Парк:Трамвай
Мадэль:71-605 (КТМ-5М3)
Пабудаваны:05.1988
Заводскі №:11730
Стан:Спісаны (2020)
Прызначэнне:Пасажырскі
Адстаўлены:2020
Утылiзаваны:2023
В 2008 — февраль 2009 работал по СМЕ с 115.
ТР — 4 сентября 2007
С 10.12.2013 по 05.2014 — СМЕ 117+115. С 10.2014 по 30.12.2014 — СМЕ 117+115
С 20.01.2015 по 02.03.2015 — СМЕ 117+115
С 16.03.2015 по 24.04.2015 — СМЕ 117+115

EXIF

Модель камеры:Canon PowerShot SX20 IS
Время съёмки:16.01.2014 15:36
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:28.423 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

07.01.2015 02:06 MSK
Спасылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фота: 21913 · Мадэратар неаўтарскiх матэрыялаў / Фотамадэратар / Агульны рэдактар / Рэдактар навін / Лакалізацыя (EN)
С какого точно года пошла последняя волна сцепления вагонов пo СМЕ? Сколько сейчас поездов по СМЕ в городе, и на каких маршрутах используются? Спасибо.
+1
+1 / –0
07.01.2015 03:06 MSK
Спасылка
Фота: 5593 · Лакальны рэдактар
Цитата (Yury MTA-LRTA, 07.01.2015):
> С какого точно года пошла последняя волна сцепления вагонов пo СМЕ? Сколько сейчас поездов по СМЕ в городе, и на каких маршрутах используются? Спасибо.

Получается с 2013. 117+115 ходила зимой 2013-2014, летом расцеплена. Этой осенью опять. Дополнительно сцепляли 174+172, но не пошла, поэтому сделали 158+172. Первая ходит по 7 в час пик (будни), вторая утром по 4, вечером по 5 (тоже час пик, будни)
+1
+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.