TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Praha, 2Mt (81-71M) № 3176
  Praha, 2Mt (81-71M) № 3176 
Stanice Karlovo náměstí

Autor: death_infinity           Kuupäev: 16 september 2014 a., teisipäev

Statistika

Avaldatud 28.12.2014 15:06 MSK
Vaatamisi — 435

Detailne info

Praha, 2Mt (81-71M) № 3176

Depoo:Depo Zličín
Alates:2007
Mudel:2Mt (81-71M)
Ehitatud:1982
Praegune olukord:Töökorras
Määramine:Liinisõiduk
Märkus:3176-3417-3416-3403-3170. 2007 ex 81-717.1 # 2176

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Migicl
Copyright Information:Copiright
Date and Time:16.09.2014 14:12
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:2000
Focal Length:43 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 11

28.12.2014 19:39 MSK
Link
X-Rayder · Omsk
Fotosid: 3479 · Moderaator / Fotomoderaator
Модель 2Mt (81-71M)
+1
+1 / –0
28.12.2014 19:46 MSK
Link
Petko21 · Sofia
Fotosid: 637 · Üldtoimetaja / Veebilehe tõlkimine (BG)
БГ: Не се ли използват, бутоните на вратите?
EN: Do not use the buttons on the doors, to open doors?
0
+0 / –0
28.12.2014 19:53 MSK
Link
X-Rayder · Omsk
Fotosid: 3479 · Moderaator / Fotomoderaator
Цитата (Petko21, 28.12.2014):
> БГ: Не се ли използват, бутоните на вратите?

БГ: Както аз го виждам, бутоните са изложени на ум не повече.
Да живееш в Прага се каже със сигурност по-точно.
РУС: Как мне кажется, кнопки установлены для виду, не более.
Жители Праги скажут наверняка более точно.
+1
+1 / –0
28.12.2014 22:42 MSK
Link
Fotosid: 3979 · Moderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja
Используют кнопки. При отсутствии "заявок" двери могут не открыться хоть во всём вагоне.
+1
+1 / –0
28.12.2014 23:53 MSK
Link
ista011 · Moskva
Fotosid: 13
там 3 режима работы: все двери, по кнопке, через одну открываются. В Праге кнопками пользуются каждый день, это вам не Москва, где только один раз попробовали попользоваться и признали опыт не успешным.
0
+0 / –0
29.12.2014 09:28 MSK
Link
Fotosid: 6828 · Üldtoimetaja
В Москве и не нужны кнопки, пассажиропотоки большие, да и тепло в метро, в Праге используют кнопки не всегда, зачастую машинист сам открывает все двери, на фото скорее всего так и есть.
–1
+0 / –1
29.12.2014 10:56 MSK
Link
ista011 · Moskva
Fotosid: 13
Про пасс. потоки это всё байки. Очень много станций где нагрузка на вагоны не равномерная и не всегда есть. На кольце против часовой последний вагон можно не открывать, на Красносельской (СЛ) во второй половине дня дальше 4ого вагона никто не идёт.
На КСЛ (КалЛ) на Шоссе Энтузиастов пассажиропоток есть утром из центра и вечером в центр, в остальное время там почти никого нет.
Таких примеров по всему метрополитену можно привести несколько десятков.
+2
+2 / –0
29.12.2014 13:05 MSK
Link
Fotosid: 6828 · Üldtoimetaja
Между прочем, многие метрополитены Европы отказываются от этих кнопок. Тем более эти кнопки влияют на скорость посадки и высадки.
+2
+2 / –0
29.12.2014 17:23 MSK
Link
Fotosid: 1003 · Linna toimetaja
во вне пик этими кнопками очень часто пользуются. Все двери не открываются
+1
+1 / –0
29.12.2014 18:11 MSK
Link
ista011 · Moskva
Fotosid: 13
Не видел ни разу.

Цитата (andzis, 29.12.2014):
> Между прочем, многие метрополитены Европы отказываются от этих кнопок. Тем более эти кнопки влияют на скорость посадки и высадки.

А можно узнать в каких городах?
+1
+1 / –0
29.12.2014 19:02 MSK
Link
Fotosid: 6828 · Üldtoimetaja
Париж в новых составах, в Стокгольме и Хельсинки (кнопки есть, но они не работают).
+1
+1 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2026
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика