Вроде 473

И на 471 похож )

Если мне не изменяет мой склероз, то в середине 1980-х из 470-х номеров в СМЕ оставался лишь 478/477, который как раз работал на 15-м маршруте.

Цитата (Эдвард, 04.08.2017):
> Если мне не изменяет мой склероз, то в середине 1980-х из 470-х номеров в СМЕ оставался лишь 478/477, который как раз работал на 15-м маршруте.

Верно.
478-477 расцепили аж летом 1992 года. Эту СМЕ даже я ребенком застал уже )

Купил набор этих открыток и отсканировал – больше всего вообще похоже на 475)

Цитата (Тимур Нураев, 08.01.2025):

> Купил набор этих открыток и отсканировал – больше всего вообще похоже на 475)

Выложите куда-то в большом разрешении?))

Цитата (Tätrowitsch, 08.01.2025):
> Выложите куда-то в большом разрешении?))

Сейчас вот так, никак не обработано: https://postimg.cc/fVZ90JRt

Собираю по Авито старые открытки и книги по Свердловску себе в коллекцию, как будет время, структурирую это всё и выложу интересное.

Цитата (Тимур Нураев, 07.01.2025):
> Купил набор этих открыток и отсканировал – больше всего вообще похоже на 475)

Тут весь вопрос - существовала еще на тот момент сплотка 475-476, или нет? Как я понимаю, до передачи в Западное депо, 475 уже был одиночкой.

По мне - маршрут скорее 18. На нижнем маршрутнике в верхней строчке явно что-то короткое, больше похожее на ВИЗ. Но точно не Втузгородок, не 40-летия ВЛКСМ и не Вторчермет. СМЕ 479+480 тогда ходила ещё?

Цитата (Jimmy 628, 13.01.2025):
> Как я понимаю, до передачи в Западное депо, 475 уже был одиночкой.

Да, был одиночкой.

Цитата (Продвинутый пассажир, 14.01.2025):
> СМЕ 479+480 тогда ходила ещё?

По моему, да. И, хотя в БД они отмечены не как СМЕ, но мне так кажется/помнится, 479-480 стали 607-608, а потом очень быстро 610-613. Но спорить не буду.
Цитата (Продвинутый пассажир, 14.01.2025):
> и не Вторчермет.

Вроде сокращенно на синих маршрутниках писали ВТЧМ? Точно не ЖБИ. Втузгородок же не стал конечной в 1983 году, когда продлили до 40 лет ВЛКСМ? Даже если предположить, что фото 1984-85 годов, то уже точно не было Втузгородка. Кстати, на 1984-85 год указывает реклама фильма "Парашютисты", а он как раз вышел в 1984 году. Вряд ли в 1986, как указано примерное время фото, рекламировался двухгодовалый фильм. Ну и на 18 в то время были 550-551, 539-540, 570-571, 543-544. А вот двудверки не помню, но склоняюсь тоже к 479-480 и 489-490.

Цитата (Austin, 14.01.2025):
> Втузгородок же не стал конечной в 1983 году, когда продлили до 40 лет ВЛКСМ?

А я всё никак не мог вспомнить, в каком именно году продлили линию - значит, в 1983.


Цитата (Austin, 14.01.2025):
> Вроде сокращенно на синих маршрутниках писали ВТЧМ?

Не помню во времена СССР таких вольностей - но всё может быть.


Цитата (Austin, 14.01.2025):
> но мне так кажется/помнится, 479-480 стали 607-608, а потом очень быстро 610-613

Не, 610+613 - это точно бывшая 013+026, там до первой покраски даже старые номера просвечивали.

Цитата (Продвинутый пассажир, 14.01.2025):
> Не помню во времена СССР таких вольностей - но всё может быть.
>

Очень смутно вспоминаю, что было. Кстати, например, в Ревде одно время также в 80-е на конечных 2 и 9 маршрутов писали ЖДВ, а не жд вокзал.