TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 81-717 (ММЗ) № 9182
  Москва 81-717 (ММЗ) № 9182 
Станция "Текстильщики" (ТКЛ)

Автор: Дима Сторожниченко · Кривой Рог           Дата: 11 июля 2014 г., пятница

Статистика

Опубликовано 21.12.2014 15:13 MSK
Просмотров — 1323

Подробная информация

Москва, 81-717 (ММЗ) № 9182

Депо/Парк:ТЧ-11 «Выхино»
С...:10.2012
Модель:81-717 (ММЗ)
Построен:12.1980
Текущее состояние:Списан (08.2015)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:11.2012
Отставлен:07.2015
Утилизирован:11.2015
Примечание:До 10.2012 — ТЧ-12; до 11.1992 — ТЧ-2; до 03.1981 — Ереван
История

• 01.1981: поступил в депо приписки ТЧ-1 "Шенгавит"
• 04.1981: перевезён в Москву; поступил в депо приписки ТЧ-2 "Сокол"
• 01.2015 — 08.2015: хранение в ТЧ-16 "Митино"
• 08.2015: утилизирован в ТЧ-16 "Митино"

Комментарии · 10

21.12.2014 16:37 MSK
Ссылка
Фото: 2319 · Локальный редактор
Номер вагона неизвестен, даже если приблизить?
0
+0 / –0
21.12.2014 16:49 MSK
Ссылка
Фото: 1931
к сожалению да(
приближал, искал, нигде так и не нашел

вот оригинал может кому то удастся опознать вагон https://img-fotki.yandex.ru/get/15582/72...d1085_orig
+1
+1 / –0
21.12.2014 17:04 MSK
Ссылка
Aviator · Москва
Фото: 14
Вагон бывший ТЧ-12, так что либо 9154, либо 9182. Больше на 9182 похож.
+1
+1 / –0
21.12.2014 17:13 MSK
Ссылка
Никита Лапин · Москва
Фото: 9930
–5
+2 / –7
21.12.2014 20:31 MSK
Ссылка
Geka... · Москва
Фото: 829 · Локальный редактор
Так по каким признакам стало понятно, что это 9182?
+2
+2 / –0
21.12.2014 20:49 MSK
Ссылка
Фото: 772
Всегда хотел спросить, для чего нужно ответвление на этом перегоне?
+1
+1 / –0
21.12.2014 20:51 MSK
Ссылка
Фото: 2319 · Локальный редактор
Цитата (Mr.Den, 21.12.2014):
> для чего нужно ответвление на этом перегоне?

Это 4 ст.путь станции Текстильщики, он нужен для того, чтобы оперативно убрать неисправный состав - ТКЛ и так весьма бедна путевым развитием из-за экономии и высоких темпов строительства в 60-е - 70-е
+2
+2 / –0
22.12.2014 09:57 MSK
Ссылка
Ватсон · Москва
Нет фотографий
А 3 путь тогда где?

Цитата (LVM, 21.12.2014):
> он нужен для того, чтобы оперативно убрать неисправный состав
а заодно организовать хоть какой временный оборот составов при крупных сбоях/ремонтах на участке Кузьминки-Выхино (а теперь и Жулебино). Правда, при пассажиропотоке ТКЛ в будни при сбое это мало поможет.
+1
+1 / –0
22.12.2014 13:29 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
По вечерам бывает выхинская обкатка с оборотом по нему.
+1
+1 / –0
22.12.2014 23:27 MSK
Ссылка
Фото: 2319 · Локальный редактор
Цитата (Ватсон, 22.12.2014):
> А 3 путь тогда где?

Его там нет. Если бы он был, он располагался бы с нечетной стороны - возле 1 гл. пути.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.