Несколько фото из салона-новые сидения,иные плафоны освещения и привода дверей http://i052.radikal.ru/1412/ef/4953ca14191d.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1412/7b/1cf4efff5604.jpg
http://s011.radikal.ru/i316/1412/28/fa5a4e139e26.jpg
http://s019.radikal.ru/i620/1412/49/168a9544f848.jpg
http://s018.radikal.ru/i511/1412/ab/797dd80d5fc1.jpg

Мурманск остаётся верный традициям и не хочет переходить на низкопольники?

Да этот хоть работать будет (после соответствующей подготовки))

Цитата (Aztec, 21.12.2014):
> Мурманск остаётся верный традициям и не хочет переходить на низкопольники?


Цитата (Сергей_Мурманск, 21.12.2014):
> Да этот хоть работать будет (после соответствующей подготовки))

Странно, у вас же все автобусы ОАО Электроранспорт низкопольные... Пора бы серьезно подумать о низкополизации троллейбуса...

Какова цена такого троллейбуса?

Цитата (Влад96, 21.12.2014):
> Пора бы серьезно подумать о низкополизации троллейбуса...
7 наших низкополов доставляют геммороя больше,чем все остальные высокополы )

Цитата (Сергей_Мурманск, 21.12.2014):
> Цитата (Влад96, 21.12.2014):
> > Пора бы серьезно подумать о низкополизации троллейбуса...
> 7 наших низкополов доставляют геммороя больше,чем все остальные высокополы )

Так они у вас еще разных марок... Что вы хотели то)
Нужно большую партию покупать ;)

Завтра с утра закажу )
Хотя по большому счёту они неудобны ни пассажирам,ни водителю,ни кондуктору и кроме понтов...

Цитата (Т.Л.Н., 21.12.2014):
> Какова цена такого троллейбуса?
Трудно сказать-на этом мосты явно б/у(если вообще не докатки),тяговый и компрессор не видел(вероятно б/у)Завтра попробую у зама по эксплуатации цену узнать

Цитата (Сергей_Мурманск, 21.12.2014):
> Завтра с утра закажу )
> Хотя по большому счёту они неудобны ни пассажирам,ни водителю,ни кондуктору и кроме понтов...

Все познается в сравнении) У БКМа удобный низкопольник, у МАЗа тоже шик)

Цитата (Влад96, 21.12.2014):
> У БКМа удобный низкопольник, у МАЗа тоже шик)

Я сужу о тех моделях,что есть у нас.

Эх, и почему "для внутреннего использования" (для эксплуатации в Иванове) с такими масками не делают? Да и светодиодные светильники гораздо экономичнее...

Цитата (Сергей_Мурманск, 21.12.2014):
> http://s019.radikal.ru/i620/1412/49/168a9544f848.jpg

Пластик на потолке серьезно уже волнами гуляет...
Ну и как всегда гнутые поручни в лучших традициях Ивановского КРа )

Цитата (Сергей_Мурманск, 21.12.2014):
> 7 наших низкополов доставляют геммороя больше,чем все остальные высокополы )

Не хочу показаться буквоедом, но у вас в городе 8 низкопольных троллейбусов.

Как и следовало ожидать:
компрессор б/у http://s016.radikal.ru/i334/1412/51/86db28c25d1b.jpg
тяговый http://i008.radikal.ru/1412/cf/47dc7ee4a0a0.jpg
передний мост http://s019.radikal.ru/i625/1412/58/bb1b3f95b9e0.jpg
ведущий мост http://s010.radikal.ru/i311/1412/98/ccdad4c2006c.jpg
http://s017.radikal.ru/i412/1412/01/5952b16bdafb.jpg
и типа табличка
http://s017.radikal.ru/i412/1412/05/dc77e152cf75.jpg
то ли на мост,то ли на весь троллейбус )

А что вы хотели получить из Иваново?
Там и электродвигатель гидроусилителя руля скорее всего старый и ржавый. :)

Не скажу за двигатель ГУ,но силовой цилиндр сильно текущий...
http://s020.radikal.ru/i707/1412/fe/8382cb6b1e48.jpg
Но это уже не первый Ивановец у нас.
Получено ровно столько,за сколько заплачено

Цитата (Сергей_Мурманск, 25.12.2014):
> Не скажу за двигатель ГУ,но силовой цилиндр сильно текущий...
> http://s020.radikal.ru/i707/1412/fe/8382cb6b1e48.jpg

Так это ж шланг течёт спереди, а сзади возможно и сам цилиндр. Но шланг хуже цилиндра - к цилиндру ремкомплект дешёвый, а шланг денег стоит. Кстати, а максимальное давление шланга не маловато раз так 5?