TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Moskva, MTTA № 2403
  Moskva,  MTTA № 2403  —  Marsruut 19
Кольцо "Каланчёвская улица"

Autor: Andrey_1989 · Moskva           Kuupäev: 16 detsember 2014 a., teisipäev

Statistika

Avaldatud 16.12.2014 21:33 MSK
Vaatamisi — 586

Detailne info

Moskva, MTTA № 2403

Depoo/park:Baumana tram depot
Alates:12.2012
Mudel:MTTA
Valmistatud:12.2012
Tehase number:17
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (10.2017) Ei tööta
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:12.2012 ex Krasnopresnenskoye, Tatra T3SU # 3577; 09.2008 ex 3576; 09.1994 ex 5576. 10.2017 to Apakova; 08.2019 to 30325; 03.10.2020 to Apakova (TRZ); 08.10.2020 to Krasnopresnenskoye; 24.03.2021 to Saratov, 30325; 09.2022 to 2323
Москва:
СМЕ 3852+3576.
СМЕ 3569+3576.
До 09.2008 — СМЕ 3976+3576.
С 09.2008 до 10.2009 — СМЕ 3801+3577.
С 10.2009 до 11.2009 — СМЕ 3772+3577.
Списан как 3577 в ноябре 2009 г.

Pildifaili teave

Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 11

16.12.2014 21:43 MSK
Link
Fotosid: 1119
Вилку буксировочную из жести вырезали, что ли?
+1
+1 / –0
16.12.2014 21:44 MSK
Link
Fotosid: 1003
Вилка захотела куфать))))
+4
+4 / –0
17.12.2014 18:17 MSK
Link
Fotosid: 1203 · Üldtoimetaja
Объясните глупому, для чего строить фактически прототип Татры Т3? Типа чтоб все думали, что это настоящий старинный трамвай?!
0
+1 / –1
17.12.2014 18:18 MSK
Link
leaburn · Moskva
Fotod puuduvad
Потому что это классика )
0
+0 / –0
17.12.2014 18:19 MSK
Link
Fotosid: 422 · Üldtoimetaja
Это оригинальный Т3, в который установили новое оборудование.
+5
+5 / –0
17.12.2014 19:01 MSK
Link
Fotosid: 1203 · Üldtoimetaja
Цитата (Карданный Вал, 17.12.2014):
> Это оригинальный Т3, в который установили новое оборудование.

Большое спасибо!
0
+0 / –0
17.12.2014 19:50 MSK
Link
М-95 · Nižni Novgorod
Fotod puuduvad
Цитата (Карданный Вал, 17.12.2014):
> Это оригинальный Т3, в который установили новое оборудование.

МТТА расшифровывается если мне не изменяет память как "Модернизация Трамвая Татра Асинхронная",т.е. на нем установлен асинхронный тяговой привод взамен обычной татровской РКСУ с ускорителем.
.
+4
+4 / –0
17.12.2014 21:20 MSK
Link
Fotosid: 6
МТТА-Модернизированая Татра Трз Асинхронная.
+1
+1 / –0
18.12.2014 09:40 MSK
Link
андрюха · Kamjanskje
Fotosid: 237
Как не крути но кузов у чехов получился очень надёжным.
0
+0 / –0
18.12.2014 10:22 MSK
Link
Юрьевич · Moskva
Fotosid: 4
Интересно, зачем сняли кожух над лобовым трафаретом? Да и нашлепка возле стеклоочистителя смотрится некрасиво. Ведь на старых татрах был лючок под которым были розетки. И второй вопрос: при резком торможении ломик для перевода стрелок не вылетает из своего гнезда?
0
+0 / –0
18.12.2014 10:22 MSK
Link
GentelHint · Kiiev
Fotod puuduvad
Цитата (андрюха, 18.12.2014):
> Как не крути но кузов у чехов получился очень надёжным.

С тем лишь условием, если за этим самым кузовом хоть более-менее следят. Ежели дело совсем запускается, то получается как в КНДР, где на некоторых вагонах задня часть сразу после двери просто перекашивалась, или рама в середину прогибалась, ну и так далее.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика